[Admin CPPRESSE]

bonjour je c est y avais deja eu des discussion mais je ne les retrouves  plus  , y broutte et fume . sur le carbu y a la vis pour vider la cuve y a toujour pas mal d essence qui reste sue le guidon y a le starter .quant la moto roule  il faut qui soit en haut ou en bas  .voila merci

[valentin805]

 le starter en bas,et tu roule à combien de pourcents d’huile?

[Anonyme]

je c est pas c est separe. merci

[captainjim]

quelle type d’huile tu mets  ? 2t  

tu peut regarder la pompe à huile voire si le tuyau de refuite n’est pas boucher.

sinon tu vidange le reservoir d’huile sous le guidon et tu roule avec du mélange que tu te fait.

regarde ici .

https://www.yamaha-motor.fr/fr/services/manuel-proprietaire/index.aspx.

https://www2.yamaha-motor.fr/2010/ypec/?prodCategory=10.

a+

[Anonyme]

une bonne huile et sinon pour la cuve . merci

 

[Anonyme]

oui oui 2t

 

[captainjim]

pour la fumé tu peut démonter l’échapement est bien le décalaminer ( souvent du mélange qui n’a pas bruler reste dans le pots, l’essence s’évapore et l’huile reste ) du fait quand le moteur chauffe ton échapement fume. 

 regarde si ton starter de ralenti ( celui qui part du guidon vers le carbu ) si il n’est pas coincé dans le carbu. regarde si il coulisse bien dans le carbu.

regarde si ton floteur dans le carbu n’est pas bloquer et si le pointeau du floteur marche bien.qu’il reste un peut d’essence dans la cuve, cela est normal. le carbu se rempli tous le temps.

regarde sur les liens que j’ai mis, tu as la revu technique. tu a tous les réglages de la pompe a huile,carbu ect….meme si ce n’est pas la bonne année

pour ce qui est du probleme qui broute, tu peut regarder l’huile de boite et les machoires d’embrayage.

[Auteur]

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