[yamfou]

Salut à tous,je voulais savoir combien on gagne avec 1 pot doma é 1 boite a clapet sur un YZ de 1987?sa vaut le coup?

[poumpoum]

mon avis c’est que sur une machine de 87,en premier lieu,et avant toute chose et pieces superflu ,tu doit mettre au point une carburation tip top ,(he oui les pieces s’use et la carburation s’enrichi a fond et adieux nervosite et reprise vive )car sur un deux temp c’est primordiale alors si ta un petit budget va avec ton carburateur chez ton concessionnaire commande un puit d’aiguille et l’aiguille qui va avec,
et si tu a un peu plus change le carburateur, ta motos va retrouve toute sa vitalite ,si ton moteur et en etat
,car un pot ou une boite v force ne t’ameneras rien de plus sans une bonne carburation,a+

[poumpoum]

mon avis c’est que sur une machine de 87,en premier lieu,et avant toute chose et pieces superflu ,tu doit mettre au point une carburation tip top ,(he oui les pieces s’use et la carburation s’enrichi a fond et adieux nervosite et reprise vive )car sur un deux temp c’est primordiale alors si ta un petit budget va avec ton carburateur chez ton concessionnaire commande un puit d’aiguille et l’aiguille qui va avec,
et si tu a un peu plus change le carburateur, ta motos va retrouve toute sa vitalite ,si ton moteur et en etat
,car un pot ou une boite v force ne t’ameneras rien de plus sans une bonne carburation,a+

[yamfou]

tu sais g fais refaire tout mon moteur de a à z(piston,boite,roulement vilo,joints) et je viens de changer mon carbu pour 1 32.a+

[pyrodeus]

taille du carbu naugmente pas forcement la puissance, mais peu déregler encore plus la carburation. Si dorigine on met un carbu de 37 par exemple c ke ta moto est concue pour tourner avec un 37 et pas un autre.

[yamfou]

en + la je viens de plier l’aiguille de carbu donc mon boisseau ne descendait plus mais il restait a moitié donc la moto ne démarer pas car au bout de 2 coup de kick elle était noyée.a+

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