[Admin CPPRESSE]

  bonjour. J’ai entièrement rénové un 125 rm 2007 pour le fiston et je bute sur ke frein arrière?

L’ancien maitre cylindre pissait de partout. j’ai donc acheté un kit complet de rénovation de maitre cylindre . J’ai tout démonté et vidé les résidus de lookeed .

Je remonte le tout proprement. Je remplis de DOT4 et je pompe sur la pédale. Le liquide ne bouge pas , à peine une petite bule dans le réservoir de temps en temps. pas de fuite. au bout d’un quart d’heure, le liquide arrive de façon très irrégulière au niveau de la vis de purge, mais toujours plein d’air et pédale toujours molle. Le cylindre ne bouge pas. Il n’y a que quand j’enlève carrément la vis de purge que le liquide baisse rapidement dans le bocal….ca devient lassant. Je précise que j’ai bien mis une autre durite entre la vis de purge et un bocal plein de liquide.. Il parait qu’il y a une technique avec une seringue à partir de la vis de purge… Mais dans quel sens, .. on aspiré, on injecte du liquide à l’envers ???  Merci de vos eclaircicements et de votre expérience. …   .

 bonjour. J’ai entièrement rénové un 125 rm 2007 pour le fiston et je bute sur ke frein arrière?

L’ancien maitre cylindre pissait de partout. j’ai donc acheté un kit complet de rénovation de maitre cylindre . J’ai tout démonté et vidé les résidus de lookeed .

Je remonte le tout proprement. Je remplis de DOT4 et je pompe sur la pédale. Le liquide ne bouge pas , à peine une petite bule dans le réservoir de temps en temps. pas de fuite. au bout d’un quart d’heure, le liquide arrive de façon très irrégulière au niveau de la vis de purge, mais toujours plein d’air et pédale toujours molle. Le cylindre ne bouge pas. Il n’y a que quand j’enlève carrément la vis de purge que le liquide baisse rapidement dans le bocal….ca devient lassant. Je précise que j’ai bien mis une autre durite entre la vis de purge et un bocal plein de liquide.. Il parait qu’il y a une technique avec une seringue à partir de la vis de purge… Mais dans quel sens, .. on aspiré, on injecte du liquide à l’envers ???  Merci de vos eclaircicements et de votre expérience. …   .

 bonjour. J’ai entièrement rénové un 125 rm 2007 pour le fiston et je bute sur ke frein arrière?

L’ancien maitre cylindre pissait de partout. j’ai donc acheté un kit complet de rénovation de maitre cylindre . J’ai tout démonté et vidé les résidus de lookeed .

Je remonte le tout proprement. Je remplis de DOT4 et je pompe sur la pédale. Le liquide ne bouge pas , à peine une petite bule dans le réservoir de temps en temps. pas de fuite. au bout d’un quart d’heure, le liquide arrive de façon très irrégulière au niveau de la vis de purge, mais toujours plein d’air et pédale toujours molle. Le cylindre ne bouge pas. Il n’y a que quand j’enlève carrément la vis de purge que le liquide baisse rapidement dans le bocal….ca devient lassant. Je précise que j’ai bien mis une autre durite entre la vis de purge et un bocal plein de liquide.. Il parait qu’il y a une technique avec une seringue à partir de la vis de purge… Mais dans quel sens, .. on aspiré, on injecte du liquide à l’envers ???  Merci de vos eclaircicements et de votre expérience. …   .

 bonjour. J’ai entièrement rénové un 125 rm 2007 pour le fiston et je bute sur ke frein arrière?

L’ancien maitre cylindre pissait de partout. j’ai donc acheté un kit complet de rénovation de maitre cylindre . J’ai tout démonté et vidé les résidus de lookeed .

Je remonte le tout proprement. Je remplis de DOT4 et je pompe sur la pédale. Le liquide ne bouge pas , à peine une petite bule dans le réservoir de temps en temps. pas de fuite. au bout d’un quart d’heure, le liquide arrive de façon très irrégulière au niveau de la vis de purge, mais toujours plein d’air et pédale toujours molle. Le cylindre ne bouge pas. Il n’y a que quand j’enlève carrément la vis de purge que le liquide baisse rapidement dans le bocal….ca devient lassant. Je précise que j’ai bien mis une autre durite entre la vis de purge et un bocal plein de liquide.. Il parait qu’il y a une technique avec une seringue à partir de la vis de purge… Mais dans quel sens, .. on aspiré, on injecte du liquide à l’envers ???  Merci de vos eclaircicements et de votre expérience. …   .

 bonjour. J’ai entièrement rénové un 125 rm 2007 pour le fiston et je bute sur ke frein arrière?

L’ancien maitre cylindre pissait de partout. j’ai donc acheté un kit complet de rénovation de maitre cylindre . J’ai tout démonté et vidé les résidus de lookeed .

Je remonte le tout proprement. Je remplis de DOT4 et je pompe sur la pédale. Le liquide ne bouge pas , à peine une petite bule dans le réservoir de temps en temps. pas de fuite. au bout d’un quart d’heure, le liquide arrive de façon très irrégulière au niveau de la vis de purge, mais toujours plein d’air et pédale toujours molle. Le cylindre ne bouge pas. Il n’y a que quand j’enlève carrément la vis de purge que le liquide baisse rapidement dans le bocal….ca devient lassant. Je précise que j’ai bien mis une autre durite entre la vis de purge et un bocal plein de liquide.. Il parait qu’il y a une technique avec une seringue à partir de la vis de purge… Mais dans quel sens, .. on aspiré, on injecte du liquide à l’envers ???  Merci de vos eclaircicements et de votre expérience. …   .

 

[rmxride14]

Saloute !

Démonte ton piston d’etrier et les deux joints, nettoi et remonte…  si ça ne fonctionne pas apres une tentative de purge… verifie si tes coupelles neuves du maitre cylindre ne se sont pas retournées…

sinon commande un étrier et un maitre cylindre 🙂

 

[rmxride14]

Saloute !

Démonte ton piston d’etrier et les deux joints, nettoi et remonte…  si ça ne fonctionne pas apres une tentative de purge… verifie si tes coupelles neuves du maitre cylindre ne se sont pas retournées…

sinon commande un étrier et un maitre cylindre 🙂

 

[Anonyme]

Merci pour vos conseils Ca y est , j’ai de la pression. Il fallait insister. Ca a l’air de freiner. Par contre, j’ai du oublier un truc. Maintenant, la pédale n’a plus de butée vers le haut et le bout remonte, ce qui fait que l’arrière (côté maitre cylindre), descent très bas au risque d’arracher tout ce qu’il y a dans le maitre cylindre.

J’ai du oublier une rondelle au niveau du clips. c’est bizarre.

[Anonyme]

Merci pour vos conseils Ca y est , j’ai de la pression. Il fallait insister. Ca a l’air de freiner. Par contre, j’ai du oublier un truc. Maintenant, la pédale n’a plus de butée vers le haut et le bout remonte, ce qui fait que l’arrière (côté maitre cylindre), descent très bas au risque d’arracher tout ce qu’il y a dans le maitre cylindre.

J’ai du oublier une rondelle au niveau du clips. c’est bizarre.

[Anonyme]

J’ai retrouvé la rondelle. En effet, une fois en place avec le circlips par dessus, ca marche nickel.

merci encore. effectivement, tu es trop fort .

A+

[Anonyme]

J’ai retrouvé la rondelle. En effet, une fois en place avec le circlips par dessus, ca marche nickel.

merci encore. effectivement, tu es trop fort .

A+

[Anonyme]

J’ai retrouvé la rondelle. En effet, une fois en place avec le circlips par dessus, ca marche nickel.

merci encore. effectivement, tu es trop fort .

A+

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