[guidon713]

bonjour,

auhourd’hui à l’entrainement, je me suis rendu compte que l’oeilleton du niveau d’huile moteur était fissuré et que sa fuyait un peu…

 

est ce que quelq’un peut me renseigner si sa se change ou si il faut changer tout le carter moteur ??

 

merci d’avance! 

[wachocrf]

ca depend de ta moto !

moi sur mon ancien 250sxf 2011 ca m’etais arrivé , pour me depané j’avais mis du mastic lol , et ca a tenue 1 mois ^^ , ensuite j’ai recu la vitre commander chez ktm  » 11euros  » et je les monté .

tous ca pour dire que sur les ktm , ca se details .

a+

[guidon713]

 merci de ta réponse, je vais appeler mon concessionnaire,

 

c’est dur a monter? faut démonter le carter totalement?

😉

[wachocrf]

oui sur la ktm il fallait tombé le carter entier d’embrayage , puis etre 2 pour pas que la distri se deregle car sur les kt la distri passe par la pompe a eau , pas evident mais faisable . ensuite pour enlever la vitre , c’est juste un clips .

[Auteur]

Messages