[cuicui]

salut j’ai 1 80 kx et a l’arret je reste debreiller et passe ma 1 er (normal) et la elle pare comme si j’avai embreller un peut elle ne calle pas sans accelerer et impossible de revenir au point mort tant quelle n’est pas a l’arret ??????????????

A L’AIDE !!!

Merci d’avance

[ktulu]

cloche H.S.

[cuicui]

esque c’est balaise a changer ?????

[mx73]

Controle la cloche (la ou porte les disque garni)si les marques sont trop prononcees une petite rectif ,controle aussi la noix (la ou porte les disques alu)pareil si trop marque a changer tu peux essayer de rectifier mais c’est asser compliquer je l’ai fait hier soir et oui j’ai le probleme sur un 85 kx 03 mais j’ai pas pu essayer pour le moment mais sa devrais marche!!

Bonne chance!!

[lino]

En premier, verifier si l’huile de BV n’est pas cramée ??

[paco_ganja]

pour voir ta cloche, enleve simplement les 6 vis du rond qui est sur le carter d’embrayage . sa t’évitera d’être obliger de tout ouvrir et t’économisera un joint papier . ensuite tu vires les 6 vis qui seront face a toi sur l’embrayage .tu retires le couvercle et les ressorts et tu sors les disques . la tu verras ta cloche, regarde si elle est marquée et si c le cas alors démonte la (enleve l’écrou centrale ). la clé a choc c le mieux sinon tu passe une vitesse et tu désserres comme sa (c se que je fais) . après pour la repasser, je sais pas se qu’il faut faire ..?
regarde bien comment c monté,pour le remontage mais tu verras c pas difficile .

[cuicui]

paco moi sur la kx il ni a pas de petit carter il y a que le gros donc il faut que j’ouvre tout et là je vien de fair un tour je trouve que la 1er et la 2eme broutte un peu apres elle se lance je sui pas sur mais j’ai l’ inpression wine un petit peu ??????????????????????

[cuicui]

esque je peut rouler comme ca ?? je risque rien? combien ca coute une cloche origine et vous faite quoi a la cloche quant vous dite la refaire ??
a+ slt

[paco_ganja]

sur un 80, neuf d’origine, tu peux compter 200 euros donc si tu peux la repasser c mieux (mais je connais pas la procédure) . déja ouvre voir si c bien sa !!

[cuicui]

salut MX73 comment tu fait pour ouvrire le carter j’en est deja ouver sur 50 mais aucune n’avait l’arrivé du cable sur le carter c’est ca qui me fait peur je ne voie pas comment ca va sortir de làsi tu pourait me donné des consseil avant que je me lance ca marengerai
MERCI a+

[cuicui]

slt c’est une 80 kx de 94 mais ca peut attendre une semaine pour que je roule demain ou je le fait avant ?

[mx73]

kx 80 94 il doit avoir pas mal d’heure de roulage ,par contre tu doit pas avoir le couvercle embrayage il faut que tu enleve tout le carter c’est un peu plus compliquer si tu a un joint d’avance ouvre et rectifi si possible c’est quand meme plus agreable un embrayage qui fonctionne bien,si pas de joint tu risque de l’abime en demontant ,procure t’en 1 avant, demain les magasin sont ouvert.

Amuse toi bien!!!

[jurasikrider]

Si celà ne t’arrives que quand le moteur est froid, tu peu continuer a rouler (l’huile froide moin fluide peu coller les disques), si çà le fait dans toutes les situations (moteur bien chaud) il vaut mieux « soigner ».

[mx73]

pour la rectifier (la ou porte les disques garnis)regarde bien si il a des crans si oui avec une lime remet tout plat apres les disque coulisse bien mieux ,controle aussi la noix (au milieux de la cloche la pieces qui sort des que tu a enleve le boulon a la cle a choc)et pareil il arrive q’il se forme des crans tu peux essayer de rectifier (la c’est beaucoup plus dur)mais sa marche je l’ais fait .Mais quelle est la marque de ta moto et l’annee?

Aller bonne meca a+

[cuicui]

merci tout l’monde, j’ai pu qu’a acheter un joint et a me lancer
slt A+

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