pro circuit works pipe

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Ce sujet contient 17 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par ktmrider68, le il y a 14 années et 5 mois.

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 18)

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pro circuit works pipe

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Messages
29 mai 2012 à 11h15 #448082
ktmrider68
Participant
j’envisage de mettre sa sur une sx 2012… quelqu un a un pro circuit ?? j’aimerai bien savoir les avis sur ce pot..
29 mai 2012 à 12h02 #1097529
ktmrider68
Participant
ou alor le FMF factory fatty… ?
29 mai 2012 à 13h33 #1097530
ktmrider68
Participant
up
29 mai 2012 à 18h53 #1097531
plc
Participant
sa depend ce que tu recherche haut bas a toi de voir
29 mai 2012 à 20h29 #1097532
ktmrider68
Participant
sa existe des passages bas en cross ??! sa m’etonnerai.. jhesite entre FMF… pro circuit et akra
29 mai 2012 à 21h05 #1097533
xavier.y
Participant
Je pense qu’il voulait parler du régime…
30 mai 2012 à 8h20 #1097534
ktmrider68
Participant
ok j’ai mal compris… j’aimerai un pot qui met un peu de plus de puissace a tt les regimes
30 mai 2012 à 9h26 #1097535
carlovitch1
Participant
Akra sur un 2t? J’en ai pas vu très souvent…

Prends un Pro-Circuit avec également le silencieux (l’origine bride le moteur). C’est le meilleur pot pour 250 SX.
30 mai 2012 à 18h12 #1097536
ktmrider68
Participant
j’ai entendu que le FMF fatty factory tourne tres bien mais j’aimerais aussi savoir un avis sur le pro circuit…
30 mai 2012 à 18h37 #1097537
raoultoujours
Participant
"sa existe des passages bas en cross ??! sa m’etonnerai.. jhesite entre FMF… pro circuit et akra"

Encore un qui doit faire de la "pure cross" , un avion de chasse…
30 mai 2012 à 18h55 #1097538
ktmrider68
Participant
c’est phénoménal comme il doit toujours y avoir des gens qui viennent pour critiquer… chacun est libre de ces décisions a ce que je sache nn ?!
31 mai 2012 à 11h14 #1097539
miurada
Participant
Enfin, le pot avec un "passage bas" c pas mal pour le cross… Un seul saut et ton pot ressemble a une queue de castor… (c surement pour l’aérodynamisme). Le pot akrapovic pour 2T aussi c tres sympa, je me demande bien quelle bruit ca peu avoir.lol. Faut quand meme se renseigner un minimum avant de dire de telle connerie. Bon pour ta gouverne c vrai qu’akra est tres diversifié, il en font meme pour le flat 6 des porsches… Ou roules tu mon ami? A la Courneuve…?
31 mai 2012 à 11h36 #1097540
ktmrider68
Participant
encore un vainqueur qui veut donné des leçons aux autres alors qu’il ferait mieu de se la fermer… pour TA GOUVERNE SACHE QUE AKRA font des pots pr les 2T… et toi tu roule ou ?? sur les champs élysee ?
31 mai 2012 à 13h57 #1097541
miurada
Participant
Oui bien sur c en vente. Regarde avant de parler, ils font un silencieux pour 2T. Et regarde bien c simplemnt un de 4T avec des attaches différentes. Le pot ça m’etonnerait, akra n’a aucune expérience dans le 2 temps alors que dans les silencieux il avait deja presque tout pour le realisé. Pourquoi les champs? en parlant de la Courneuve je pensais plutot a un gars de la "téci" champion de son quartier de la roue arrière sans casque devant les flics pour faire le malin devant c copines…
31 mai 2012 à 14h01 #1097542
miurada
Participant
Pour info c bien un silencieux de 4T adapté a un 2T vu le prix. 470 euros l’akra contre 130 pour un bud par exemple… Pour un rendement égal je paris… Les pot avec silencieux court c surtout pour le supercross pour avoir beaucoup de gnac en bas… L’allonge sera donc moindre, si tu veux un moteur plus souple avec de l’allonge prend le silencieux le plus long…
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