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13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)

pro boost bon ou pas ?

  • Auteur
    Messages
  • #470235
    kefro 15
    Participant

      je voudrai savoir ce que ca vo ci le moteur tourne mieu et ci le moteur ne s’use pas prematurement ?

      #1230441
      mr meca run
      Participant

        salut,
        biensur, c bon sinon on en trouverai plus sur les circuits, donc il y a un + mais est ce que tu connais le Top racing de Mécarun???
        le Pro boost augmente la volatilité et se dilue en général de 2 à 6% comme putoline et d’autres..
        le Top racing augmente la vitesse de front de flamme et l’oxydation.
        front de flamme=vitesse à laquelle se propage l’explosion.
        Oxydation=réaction chimique entre l’air et le carburant.

        le Top racing se dilue à 1 / 1000, 250ml traitent 250litres de super 95.
        Super 95 parce que l’on ne trouve pas d’alcool dans le 95, et 95 parce que le taux d’octane sera de minimum 95 mais peut être 96 et mm 97 parfois (réglementation à 100 d’octane maxi).
        le Top racing augmente de 2 points l’indice d’octane à 1 / 1000, 4 points à 2/1000.
        je reste dispo
        A+
        -Mécaniquement votre-
        http://www.mecarun59.a3w.fr

        #1230442
        kefro 15
        Participant

          mais c vraiment bon pour les moteur la segmentation y prent pas un coup

          #1230443
          cloupy@
          Participant

            l’autopub est toujours interdite sur le forum non?

            #1230444
            ktm76
            Participant

              C’est pas bon du tout!!! Je roulais en course avec un mec qui utilisait le pro boost. Après la manche, je vais le voir et il me dit j’ai explosé le moteur!!! Après démontage, on à pu constater que le piston c’était félé en deux!!! Pas bon du tout je vous di!!!

              #1230445
              cloupy@
              Participant

                moi j’ai roulé pendant 3 ans sur 125 sx avec du pro boost(silkolene) et vraiment ras.
                meme les bougies ne claque plus.

                #1230446
                scorpion_2a
                Participant

                  salut
                  j’avais déja posté cette question la semaine derniere
                  avant d’essayer le pro boost
                  j’ais roulé avec cet week end
                  mélange a 2% avec du SP95 (on a pas de 98 en Corse)
                  et bien ya un changement sur le rendement moteur
                  il repond a tous les régimes
                  5 heures d’essais le samedi et idem le dimanche
                  ++

                  #1230447
                  kefro 15
                  Participant

                    salu, le pro boost ipone ques que vous en dite ? j’ un 125sx et je me tate pour essayer je doute pas por le rendement mais j’ai que sa use prematurement ou pire casse

                    #1230448
                    greg.56
                    Participant

                      slt
                      moi j’utilise le power booster de chez ipone et c’est claire la différence est la plus de peche a bas régime ça part tout de suite et en plus mon revendeur me dit que ça réduit les friction donc ça peut étre que bon
                      a+++
                      greg

                      #1230449
                      contiman
                      Participant

                        le top racing, c’est bien beau, mais plus la vitesse du front de flamme est elevée et plus la detonation est facile a obtenir (V superieur a 100m/sec)

                        #1230450
                        greg.56
                        Participant

                          et alors ??

                          #1230451
                          Anonyme

                            bien en plus quand tu démonte ya une couche sur le piston qui dois bien le protéger moi je continue a en mettre sur ma 125 mon piston a 30 h nickel

                            #1230452
                            kefro 15
                            Participant

                              salut, niveau essanse SP98, ou SP95 ?

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