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Anonyme, le il y a 22 années et 10 mois.
Prix des licences 2004: La honte la FFM
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4 septembre 2003 à 16h53 #428939
Faut pas abuser, ils vont tuer le Mx ?
4 septembre 2003 à 17h11 #939928La chemise FFM coute de plus en plus cher et oui , et d’ailleurs peugeot vient augmenter les tarifs de ces utilitaires le JUMPY coutera plus cher l’année prochaine Alors pour les licences ce sera pareil.!!!!!!!!.
4 septembre 2003 à 17h51 #939929Anonyme
La gestion est simple: Il nous faut un budget fonctionnement de X Euros (Bah ouais, l’hotel Mercure c’est mieux que Campanile…) que l’on divise par le nombre de licenciés et nous avons le prix des licences…Pas besoin de sponsoring ni de se serrer la ceinture, on sait où aller chercher le fric…
4 septembre 2003 à 20h37 #939930pourquoi ? c’est combien une NCA ? et une NCB ?
4 septembre 2003 à 20h45 #939931Prennez une licence ufolep le tarif n’a rien a voir avec la ffm ,les officiel vienne en stop et dorme dans des tentes (lol).Moi je suis pret a ne prendre que la licence ufolep mais il y a des epreuves au quelle on aime bien participer est elle sont ffm,mais je vois bien par exemple que chez nous en Aquitaine c’est en train de changer,plusieurs club ont deja franchi le pas et d’autres serait sur le point de le faire.nombres de pilotes on double licence et autant je pense serait daccord pour rouler que ufolep dans la mesure ou les epreuves sont identique (securite et organisation)et si en plus sa revient moins cher alors la c’est L’amerique…heu… la Belgique….enfin je sais plus!!!!! A force de pomper la source va se tarir,la ffm il on la chance d’avoir a faire a des passiones pour qui leur sport passe avant tout sinon sa n’aurait pas dure aussi longtemp.a+ et continuer a vous plaindre ,a force sa changera surement.
4 septembre 2003 à 23h11 #939932la ffm est synonime de raquette pour les ptit club nous aussi on va ptet changer de fede !!!!!
5 septembre 2003 à 15h33 #939933J’ai entendu dire que la licence inter était à 5000FRS
Si c’est le cas, bravo la ffm et bon courage les pilotes pour faire vos 4 courses.
ça fait cher la course vous trouvez pas ???5 septembre 2003 à 17h59 #939934Une chose est sûre, l’augmentation du prix des licences n’est absolument pas justifiée et la Fédé est incapable de s’en expliquer… Z’auraient honte d’avouer au grand jour leurs petites magouilles ! S’ils savaient à quel point nous les méprisons, nous, les petits pilotes, les passionnés (les « vrais »), les accompagnateurs etc… Leur beau costume et leur belle chemise sont à la hauteur de leur mépris pour notre vocation première, la passion du cross et L’ESPRIT du cross. Désormais, ces gens ne résonnent qu’en pognon, pognon, pognon ! Regardez-moi le nombre d’intermédiaires et de collaborateurs « bidons »… Mais quid du chpt de Fce de SX (la tehon !), des chpts nationnaux (Open, 125, Quad, side etc…), avec tout le buisness engendré par les rentrées d’argent que leur procure l’achat de nos licences (de toutes sortes), plus les ponctions au niveau des clubs organisateurs, ne pourraient-ils pas, ces braves gens, promouvoir un peu plus ces diciplines en se servant beaucoup moins auprès des clubs notamment ??? Noooonnn, pensez-vous, il s’agirait d’être honnête et ce n’est pas le pain que mangent ses gens là ! J’en veux pour preuve leur seul argument lorsqu’on les attaque : « Oui euh, si vous êtes pas contents, z’avez qu’à le faire vous et gna gna gna, vous faites rien qu’à vous plaindre et gna gna gna… ». Bandes de cuistres impotents ! M’foutent en colère ses cons avec le prix de leur putain de licence…
5 septembre 2003 à 20h56 #939935c’est beau de parler d’augmentation de licence, mais qqu’un peut il enfin me dire à combien on aura les NCA et NCB l’annee prochaine ??
5 septembre 2003 à 23h17 #939936je crois que la grosse difference de pris entre l’ufolep et la FFM, c’est l’assurance :
pour l’ufolep qui regroupe non seulement le motocross mais aussi une multitude d’autre sport l’assurance est réparti entre plusieurs centaine de milliers d’adhérents alors que pour la FFM c’est juste pour les crossman.
Mais bientot il ne restera en FFm que les jeunes crossman qui veulent des résultats et les autres qui aiment les courses tout en sachant qu’ils ne seront tout au plus que champions du bout de la rue.5 septembre 2003 à 23h23 #939937les clubs paient leur assurance je crois,quand aux pilotes tu t es déja fait rembourser quelque chose toi?
6 septembre 2003 à 8h53 #939938le prix des license ffm 2004 pour lucky luke
https://www.clecymotoclub.com/breve.php3?id_breve=15
alain a+
6 septembre 2003 à 11h40 #939939diTes moi pas que cest pas vrai?????
DEMISSION..DEMISSION..DEMISSION..
7 septembre 2003 à 13h50 #939940Je crainds que ce ne soit plus arithmétique que ça : les Fédés homologuées Jeunesse et Sport, sous-marins du pouvoir en place et pas seulement en France, sont selon leur influence et leur gestion, sponsorisées par leur ministère de tutelle. Et quand y’a pu d’soux, à cause d’un ou de plusieurs paramètres de l’équation et ben on resserre les boulons de son fond de commerce. Vous avez signé pour en chier ???
7 septembre 2003 à 15h44 #939941une troisieme Fédération, une vraie avec de jeunes sportifs compétents,des sponsors, des investisseurs, une fédé qui représenterais VRAIMENT les pilotes, en explicant vraiment ou va tout ce fric qu on nous pompe: (je sais on n est pas obligés de participer!)
mais quand même pour si peu d’épreuves, pourquoi ces prix exorbitants??avec si peu de fric à l’arrivée
( pour ceux qui sont sur le podium ) -
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