[biker60]

Bonjour,

Je souhaite acquérir une 125 yz 03 pour faire la saison 04 en ufolep en picardie.

Alors j’aimerai savoir ce que vous me conseiller de modifier sur cette moto?

Ligne de pot? Culasse? Boite à clapet? Prépa suspensions (YORS?BUD?Goby Racing? ou autre? )

Et tout ce que vous avez à dire sur cette moto?

Merci et joyeux noel a toutes et a tous.

Mickael

[benji12]

Voilà alors j’ai ce modèle j’ai fait toute la saison … à mon niveau modeste (ds les 20-25 en 125) mais bon jpeus te dire cque j’en pense. Dessus j’ai une boite v-force et une ligne doma et ça marche très bien ;o)
Aucun case, nickel ;o) … sinon pour le suspattes jsé pas

[killersaya]

je suis prepa goby racing sur cette moto et franchement ca clake grave.

tout est bien, kan je met court ca amortis grave bien, les trous de terrain je les passe a fond sans me poser de question.

sinon en pot je sais pas, moi j’ai juste le pot DEP et ca va, sinon la boite a clapet a les meme clapet ke les v-force je crois.

si tu ve des chevaus en plus, tu changes le piston pour un piston plat pcq les yam origine sont un peu bombés.

si tu vraiment une moto au top tu changes piston, pot, culasse,boite a clapets et une prepa suspension mais bon faut avoir les moyens

[biker60]

merci
ya d’autres avis?
jsui preneur

[yoyo91]

j ai un pote qui avais la yam l an dernier il avais le moteur prepa culasse bud cylindre suspension ligne yam et il a casse 5 fois le piston la moto etai dure a piloter tu vois

[killersaya]

il faut un entretien tres suivi si tu fais des modifications bien sur, sinon c fragile. mais bon avec un pot et une prepa suspension si tu sais bien te servir de la moto, tu peu faire des podiums.

[yamamax]

une bonne prepa suspension ac la mise au point qui va bien derriere, une carburation adaptée et ça roule, en 2002 j’ai un pote qui marquait des points en junior et qui gagnait des manches en ligue sur un 125 yz 2000 ac juste un silencieu et des suspensions préparées, pas de pot pas de culasse pas de prépa, une moto d’occasion et il vous met une mechante fessée a tous, moi le premier.
en cross c’est le pilote qui fais tout pas la moto (a partir du moment ou la mise au point est bonne), si t’as le blé pour te payer tt ça utilise le plutot pour faire des stages.

moi je viens d’acheter un yz 03 et pour l’instant a part les suspension et la carburation j’ai touché a rien et ça marche, je vais juste essayer un pot bud qu’on copain me prete mais c pas dit que je l’achete.

[ch tios 2]

boite a clapet v force pot doma plus un kit athena cylindre plus piston plus culasse et la la moto elle vas marcher grave pour les suspattes un bon setting et l’affaire est regler

[biker60]

re a tous
merci pour vos réponses
en fait je voulé savoir si c t util ou pa é ce ke ca apporté é la préparation pour moi se seré pour comblé lé ba régime
merci
je pren note

[killersaya]

bah ce qui sert vraiment c’est la prepa suspension et comme le dit mx-max pas beaucoup de monde ne pousse une origine a fond alors yamahax a raison payez vous des stages ca a l’air carrement plus benefique

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