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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 17)

Prépa Sable YZF-4540

  • Auteur
    Messages
  • #408623
    gros loulou
    Participant

      Bonjour à tous,

      la dernière fois que j’ai fait Le Touquet c’était en 94.

      A l’époque, j’avais une bonne maîtrise des réglages sable… sur un 250 2T!!!!

      Avec 10 ans de plus et sur un 4T, je suis à la recherche de tous les (bons) conseils pour préparer ma moto.

      Même les choses qui vous paraissent évidentes ne le sont peut-être plus pour moi.

      Voici toutefois, les quelques modifs que j’ai déjà faites:

      – Ressorts de fourche plus durs (je pèse 90kg) et arrière plus souple que l’avant.

      – Kit Chaîne X-ring SR démultiplication plus longue et couronne anti-boue

      – vase d’expension et bouchon radiateur taré + fort

      – Guidon Haut + amorto direction

      – Pneus Sable

      – Protége-mains

      – Chausette Sand Stop

      Voila, Merci d’avance pour vos conseils

      #791711
      gros loulou
      Participant

        Au fait, je suis également preneur de conseils pilotage (Si tu es un bon pilote!).
        Je reprend l’enrainement à Loon ce week-end aprés 10 ans d’abstinence (TT pas moto)!
        Merci

        #791716
        gros loulou
        Participant

          Au fait, je suis également preneur de conseils pilotage (Si tu es un bon pilote!).
          Je reprend l’enrainement à Loon ce week-end aprés 10 ans d’abstinence (TT pas moto)!
          Merci

          #791713
          ktulu
          Participant

            un conseil que je peux te donner c’est que mettre un moteur de 4,5L de cylindrée sur une cross c’est bien pour le holeshot au touquet , mais dans le bouchon de MayVillage c’est pas çà…

            #791718
            ktulu
            Participant

              un conseil que je peux te donner c’est que mettre un moteur de 4,5L de cylindrée sur une cross c’est bien pour le holeshot au touquet , mais dans le bouchon de MayVillage c’est pas çà…

              #791715
              doctor d
              Participant

                4540 cm3, monocylindre, alésage x course 315 mm x 285 mm, 29 kgm de couple à 700tr/min, 80 ch à 720tr/min ( ben ouais ça tourne pas bien vite ces grosses bètes-là !!! ) et moteur de 500 KX greffé dessus pour faire office de démarreur !!!! LOL . Bon le problème est d’abord de démarrer le 500 pour démarrer le 4.5L. Bon, on peut encore adapter un moulin de 103 pour démarrer le 500 qui démarrera le… Bon allez… Quoi ???? Plus le droit de délirer ???

                #791720
                doctor d
                Participant

                  4540 cm3, monocylindre, alésage x course 315 mm x 285 mm, 29 kgm de couple à 700tr/min, 80 ch à 720tr/min ( ben ouais ça tourne pas bien vite ces grosses bètes-là !!! ) et moteur de 500 KX greffé dessus pour faire office de démarreur !!!! LOL . Bon le problème est d’abord de démarrer le 500 pour démarrer le 4.5L. Bon, on peut encore adapter un moulin de 103 pour démarrer le 500 qui démarrera le… Bon allez… Quoi ???? Plus le droit de délirer ???

                  #791717
                  ktulu
                  Participant

                    MDR …

                    #791722
                    ktulu
                    Participant

                      MDR …

                      #791719
                      gros loulou
                      Participant

                        Merci pour ce grand moment d’humour!
                        JM Bigard est pas près d’être au chomage ! (lol)
                        Et si on passait aux conseils sérieux ?
                        Merci

                        #791724
                        gros loulou
                        Participant

                          Merci pour ce grand moment d’humour!
                          JM Bigard est pas près d’être au chomage ! (lol)
                          Et si on passait aux conseils sérieux ?
                          Merci

                          #791721
                          ktulu
                          Participant

                            ok , c’est simple. le poids légerement en arriére le regard qui porte loin devant et GAAAAAZ.

                            #791726
                            ktulu
                            Participant

                              ok , c’est simple. le poids légerement en arriére le regard qui porte loin devant et GAAAAAZ.

                              #791723
                              nick’s
                              Participant

                                Bon courage Gros loulou, en plus ce WE, il va y avoir du monde. Je pense que je vais te repérer assez vite au millieu de la meute d’acharné. Tu vas voir, la tu vas te dire que le TT dans le sable c’est pas comme le vélo.
                                Bon courage

                                #791728
                                nick’s
                                Participant

                                  Bon courage Gros loulou, en plus ce WE, il va y avoir du monde. Je pense que je vais te repérer assez vite au millieu de la meute d’acharné. Tu vas voir, la tu vas te dire que le TT dans le sable c’est pas comme le vélo.
                                  Bon courage

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