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ktulu, le il y a 22 années et 10 mois.
Pourquoi STEWART reste en 125???
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28 décembre 2003 à 21h33 #753327
Comme dirait le dicton : A vaincre sans gloire, on triomphe sans panache.
28 décembre 2003 à 21h33 #754639Comme dirait le dicton : A vaincre sans gloire, on triomphe sans panache.
28 décembre 2003 à 22h34 #752953il a quel age stewart?
28 décembre 2003 à 22h34 #753304il a quel age stewart?
28 décembre 2003 à 22h34 #753331il a quel age stewart?
28 décembre 2003 à 22h34 #754642il a quel age stewart?
29 décembre 2003 à 6h53 #752957D’abord car il est tres jeune. et qu’il peut profiter de sa vie cool de pilote 125 une annee de plus.
Mais surtout……
parce que son contrat kawa expire fin 2004.
si il monte en 250 maintenant, il aura des offres basees sur des resultats et sur une progression possible.
Si il se blesse en 250 et rate l’outdoor a cause de ca, son pouvoir de negociations sera moindre.
Si il reste en 125 et enfume tout le monde en 125 Sx et outdoor, les offres pour monter en 250 seront basees sur des resultats 125 et un « potentiel 250 » monstre…beaucoup de speculations qui mettront le feu aux poudres des $$$$ sponsors….!
En resume : tout a gagner en restant en 125, beaucoup a perdre a monter en 250.29 décembre 2003 à 6h53 #753308D’abord car il est tres jeune. et qu’il peut profiter de sa vie cool de pilote 125 une annee de plus.
Mais surtout……
parce que son contrat kawa expire fin 2004.
si il monte en 250 maintenant, il aura des offres basees sur des resultats et sur une progression possible.
Si il se blesse en 250 et rate l’outdoor a cause de ca, son pouvoir de negociations sera moindre.
Si il reste en 125 et enfume tout le monde en 125 Sx et outdoor, les offres pour monter en 250 seront basees sur des resultats 125 et un « potentiel 250 » monstre…beaucoup de speculations qui mettront le feu aux poudres des $$$$ sponsors….!
En resume : tout a gagner en restant en 125, beaucoup a perdre a monter en 250.29 décembre 2003 à 6h53 #753335D’abord car il est tres jeune. et qu’il peut profiter de sa vie cool de pilote 125 une annee de plus.
Mais surtout……
parce que son contrat kawa expire fin 2004.
si il monte en 250 maintenant, il aura des offres basees sur des resultats et sur une progression possible.
Si il se blesse en 250 et rate l’outdoor a cause de ca, son pouvoir de negociations sera moindre.
Si il reste en 125 et enfume tout le monde en 125 Sx et outdoor, les offres pour monter en 250 seront basees sur des resultats 125 et un « potentiel 250 » monstre…beaucoup de speculations qui mettront le feu aux poudres des $$$$ sponsors….!
En resume : tout a gagner en restant en 125, beaucoup a perdre a monter en 250.29 décembre 2003 à 6h53 #754645D’abord car il est tres jeune. et qu’il peut profiter de sa vie cool de pilote 125 une annee de plus.
Mais surtout……
parce que son contrat kawa expire fin 2004.
si il monte en 250 maintenant, il aura des offres basees sur des resultats et sur une progression possible.
Si il se blesse en 250 et rate l’outdoor a cause de ca, son pouvoir de negociations sera moindre.
Si il reste en 125 et enfume tout le monde en 125 Sx et outdoor, les offres pour monter en 250 seront basees sur des resultats 125 et un « potentiel 250 » monstre…beaucoup de speculations qui mettront le feu aux poudres des $$$$ sponsors….!
En resume : tout a gagner en restant en 125, beaucoup a perdre a monter en 250.29 décembre 2003 à 6h55 #752961Pour info, le contrat de Reed arrive a terme chez yam fin 2004. ainsi que celui de tous les pilotes du team Honda (sauf Kdub qui vient de signer 2 ans).
ca en fera du monde sur le marche fin 2004!!!! et je peux vous garantir que tout sera base autour de Stewart…..29 décembre 2003 à 6h55 #753312Pour info, le contrat de Reed arrive a terme chez yam fin 2004. ainsi que celui de tous les pilotes du team Honda (sauf Kdub qui vient de signer 2 ans).
ca en fera du monde sur le marche fin 2004!!!! et je peux vous garantir que tout sera base autour de Stewart…..29 décembre 2003 à 6h55 #753339Pour info, le contrat de Reed arrive a terme chez yam fin 2004. ainsi que celui de tous les pilotes du team Honda (sauf Kdub qui vient de signer 2 ans).
ca en fera du monde sur le marche fin 2004!!!! et je peux vous garantir que tout sera base autour de Stewart…..29 décembre 2003 à 6h55 #754648Pour info, le contrat de Reed arrive a terme chez yam fin 2004. ainsi que celui de tous les pilotes du team Honda (sauf Kdub qui vient de signer 2 ans).
ca en fera du monde sur le marche fin 2004!!!! et je peux vous garantir que tout sera base autour de Stewart…..29 décembre 2003 à 10h10 #752965il viens juste d’avoir 18
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