Les "Frenchies aux US", avec DV en tête de pont, y’a pas, les gars, c’était quelque chose et ça faisait du bruit dans le milieu !
Je me souviens de DV avec sa 125 expédiée en pièces à Seattle, campant dans un bout de pits chez FMF, qui avait battu tous les mecs en vue, débordant de moyens… Les mecs de chez Yam le connaissaient à peine et il parlait "moyen" l’Anglais… J’étais allé réclamer pour lui auprès de Mike Guerra pour qu’il touche les bonus "contingency" mais il fallait avoir acheté la moto en concession soi-même et je crois qu’elle était au nom de FMF (tu l’as touché, le bonus, David, finalement??)
Ronron avait bien roulé ce soir là aussi, sortant de la piste en fin de course alors qu’il avait quasiment course gagnée, si je me rappelle bien…
Marrant aussi, quand DV était officiel Yam et MC chez Chaparral, en discutant avec le staff officiel, ils préféraient nettement que DV gagne plutôt que Jeremy ! DV était très bien intégré au team et ouvertement classifié "title contender", ce qu’aucun autre Français n’a jamais réalisé hors JMB !
La soirée de New Orleans, inoubliable… double victoire Ronron 125 / DV 250 !
Il y a eu un vrai moment de "French-mania" chez les décideurs US mais ceux qui ont été aspirés par cette dynamique par la suite (Rodrig, Matt Lalloz, Boni, Coisy…) ne sont pas parvenus à concrétiser (tout en restant compétitifs tout de même, par rapport au standard d’aujourd’hui !).
Depuis, exception CP mise à part, le Français n’a plus de cote particulière aux US et, depuis les premiers tours de roue de JMB aux US (soit au bas mot 25 ans), force est de constater que nous en sommes au point le plus bas et le plus insignifiant de l’histoire.
Difficile donc d’attendre de quelqu’un comme DV, qui a baigné dans toute cette aventure, une exaltation particulière (euphémisme) face à la situation actuelle (qui, oui, s’explique par des tas de raisons périphériques).
, le il y a 13 années et 9 mois.
