La meilleure ?
Mais la meilleure pour qui ? pour quoi faire ?
Hein ?… ça veut rien dire » la meilleure » !
Même les revues vous le serinent depuis des années dans la conclusion de leurs comparatifs : y’a pas de « meilleure » ( ou trés rarement ), y’a que des machines, souvent proches en performances, qui ne se différencient que par des détails qui ne sont pas « mesurables ».
Choisir une moto c’est prendre en compte d’autres arguments que les essais dans la presse, son attachement à une marque ou le coup de coeur qu’on a eu devant la moto hyper chiadée d’un top pilote !
Le prix déjà, le concessionnaire, l’aprés vente, etc, etc…
Aprés y’a les goùts et les couleurs, bien sûr, et ça peut justifier n’importe quel choix… même les plus surprenants parfois ( sinon qui roulerai VOR, Vertémati ou autre marque un peu éxotique ?! ).
Et heureusement qu’il y en a pour tous les goùts… vu que moi, par exemple, je trouve le cadre alu moche et ridicule sur un plan purement technique 😉
, le il y a 23 années et 1 mois.
