[zooby125]

Salut, on m’a déglacé mon cylindre mais j’ignore complètement en quoi ca consiste; Est ce que c’est comparable a un réalésage pour les cylindre chromés. Merci d’avance @+

[jurasikrider]

Un cylindre Glacé, c’est qu’il est trop lisse et l’huile n’adhère plus sufisament aux parroies (d’ou plus de surchauffe), le déglaçage consiste a suprimer le lissage, çà ne correspond pas aun réalésage, c’est plus « fin ».
Par contre lors d’un réalésage , le cylindre est aussi déglacé !

[zooby125]

Ok merci mais j’ai une autre question, est ce que je perd en compression si mon cylindre est déglacé? Merci @+

[titi241]

non je ne pense pas que tu perde de la compression enfin je vois vraiment pas le rapport…….

[jurasikrider]

Tu ne perds pas de compréssion au contraire, comme le film d’huile est plus régulier il y a moin de fuites pour les gazs !

[zooby125]

Ok est ce que ca consiste a refaire les traces d’usinage comme lorsque le nikasil est neuf?

[beufa]

Salut, moi je fais réaleser a chaque changement de piston, mais g jamais fait de déglaçage.
Dois-je en faire un, ou est-ce « un plus » non necessaire à la vie du moteur???Ca coute cher???

[jurasikrider]

C’est pas un entretien courant, il faut voir l’état du cylindre pour le décider, mais si tu réalèse à chaque piston à priori tu n’en a pas besoin.

[artatag]

Le mieux tu vas chez haagen dasz et tu leur demande si tu peux mettre ton cylindre dans un des différents pots après ça marche nickel

[Auteur]

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