[olivier1]

Bonjour à tous,

Je possède actuellement une KTM 200 EXC 2003.

Avis aux propriétaires de cette moto équipée d’un pot adaptable (FMF, Pro Circuit de préférence).

Y aurait-il, parmis vous, des âmes charitables, à même de me présenter les avantages et inconvénients de ceux-ci par rapport à l’origine? (caractère moteur, couple, allonge, puissance, souplesse…)

Merci de vos réponses.

[sergio34]

Salut,
J’ai eu un 200 équipé d’une ligne FMF entière (pot + silencieux), et je peux te dire que ça améliore grandement l’allonge du moteur qui avec le pot d’origine est quand même plus limité en plus ça rend le moteur un petit peu plus souple donc que du bon et tout ça sans faire plus de bruit que l’origine.
A+
Sergio

[Auteur]

Messages