[pauly]

alors voilà a quoi sert les bouchons des 2 cotés du bras oscillant? et est ce qu’il faut graisser les biellettes de suspensions?

[Anonyme]

Ca sert a y couler du béton…Ca évitera qu’elle flotte quand tu la balanceras à la jaille! ;-))))

[camel]

Trop fort Julien, toi tu es un bon gros lourdos de service et bien con par dessus ça!
Ride green mon ami

[pauly]

le polux, tjs la pointe d’humour qui fais rire personne sauf lui avec son « 🙂 »…

[Anonyme]

Eh Camel,je suis peut-être con, mais au moins je ne suis pas in con nu,contrairement à toi…J’arrêtes vu que ça fait rire que moi ;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Sinon,pour ceux qui savent lire,y a un forum spécial « mécanique moto »…

[enslowhart]

va faire ta lessive POLUX et dégage du forum, tu sert a rien juste a faire chier le monde espèce de PARASITE

[old style]

bp ca sert rien de communiquer avec des  » sachants »

brassens a confirmé que le temps ne fait rien a l affaire
…..(((!!

[jurasikrider]

A mon avis, c’est pour boucher des passages pour dévisser les ecrous de biellette d’amortisseurs, lors du démontage!

Pour le graissage, il vaut mieux en faire un dès la réception de la machine, en général ce n’est pas fortement graissé en usine. Après, c’est suivant l’utilisation mais trop de graisse ne nuit pas !

[pauly]

Merci jurasikrider!
Quand a polux, c’est vrai qu’il y a un forum « mécanique général » mais scuse moi,j’ai pas vu de forum ‘humour à polux » et je trouve que mon post est plus associé au site, que tes fameux post’s qui se termine par ton « ;-)))) » retourne au manège enchanté

[Anonyme]

salut old style! tu viens retrouver la chaude ambiance du sîte?

[Auteur]

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