salut , moi j ai le top !! lol j ai un vase a l avant , c est un reservoir d un litre de chez hebbo , prevue pour les trials , il epouse parfaitement les bras de fourche , surtout n oublier pas qu il ne faut jamais le remplir a fond il faut laisser la moitié , pour quil reste de l air , car quand le liquide chauffe il monte , une fois celui-ci refroidit il reviens dans les radiateurs grace au vase , parcontre si il déborde il peut se produire l effet inverse il agit comme un syphon et vide le radiateur en un rien de temps , pour les motos kawa , rm ,il faut deplacer le cdi sur le coté , voila bonne course a vous , mais bon le meilleur moyen de ne pas consomer de liquide reste de rouler assez vite sans rester dans les bouchons , plus facile a dire qua faire !! lol
pour le remplissage des vase a l arriere il faut legerement dessere le bouchon du radiateur souffler dans le trop plein du vase pour evacuer l air faire deborder le liquide , refermer le bouchon et c est bon .le remplir en position haute est l ideal .
, le il y a 14 années.
