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  • Ce sujet contient 11 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 23 années et 7 mois.
12 sujets de 1 à 12 (sur un total de 12)

pk mes bougie crament?

  • Auteur
    Messages
  • #1374580
    fond d deux
    Participant

      c quand meme bizzare
      moi j ai beau avoir eu des motos mal reglees j ai jamais cramé de bougie ???

      moi j utilise des b9 evx

      #488759
      Admin CPPRESSE
      Maître des clés

        j’ai reglé l’eguille et ma moto marche du feu de dieu mais elle me crae 1 bougie tt les 15 min et ca me soule de me taper 45 min de poussage de moto a chak foi

        #1374581
        bozo leclown
        Participant

          Salut
          cela ne vient pas seulement de ton aiguille, l’aiguille te permet de régler la réponse en accélération si elle répond mal. Le problême de claquer des bougies, c’est que ta carburation est trop riche.
          Démontes ton carbu, regardes la valeur de ton gicleur principal et montes en un d’une valeur inférieur de quelque points, genre entre 4 et 10 points de moins pour commencer, cela réduirat la richesse de ta carburation et il y aura normalement moins de risques de claquer ta bougie. Un bon indicateur pour savoir si ta carburation est correctement réglée, c’est la couleur de ta bougie quand tu la démontes, normalement elle doit être marron claire (brune) et pas grasse, si elle est noire et grasse, ta carburation est à revoir.
          Commence par nous dire quelle est la couleur de ta bougie, le type de bougie, ce que tu as comme capuchon de bougie (antiparasite ou juste capuchon étanche), et la valeur de ton gicleur principal (celui dans lequel vient se loger l’aiguille du boisseau et qui se trouve ds la cuve du carbu) après on avisera, mais un gicleur ca coute pas cher genre 30frs, donc tu y gagnera car une fois la carburation réglée tu ne claquera plus de bougies.
          @ Bientôt
          Bozo

          #1374582
          Anonyme

            merci de vos reponse, j’utilise des br9eg et mes bougie sont couleur ebene…enfin un ebene un peu plus noir que la normale??lol j’arrive pas a demonter ma cuve de carbu donc je ne sais pas ce ke c ke mon gicleur, faur ke j’enmene mon carbu ché un concessionnaire…et je roule a 4% donc la moto n’aime pas trop..je vien de finir mon roddage et faut ke je change de carburant car il est trop graissé.mon circuit ne fais pas 4 kms mais des fois je roule en free ride daans les chemain( c bon pour comprendre la moto qd les murreaux sont(tjs???) fermé. bye

            #1374579
            doctor d
            Participant

              Pourquoi 45 minutes de poussage ???? Ton circuit fait 4 kms de long ??

              #1374583
              dadousx
              Participant

                ouaou tu roule a 4 % meme pour un rodage ca fai vraimen bocou en rodage fo mettre 3 maxi et apre fo mettre 2 2.5 max mai vremen pa plus moi je met de l huile motorex je met 1.5% en rodage et 1% apre cette huile et tt simplemen geniale parole de motar voila aller roule bien jeune loup

                #1374584
                lino
                Participant

                  Depuis le temps que tu dois régler ton carbu ce n’est pas fait ?? Tu pourras faire 36000 posts sur ce problème tant que tu n’auras pas fait le minimum !:! tu grilleras les bougies.

                  #1374585
                  Anonyme

                    je vais le regler ce satané carbu.. ce ke je comprend pas c que toutes mes bougies cramé se remettent a fonctionner..UNE INTERVENTION DIVINE DE DIEU JMB? ke ne sais-je…le seul pb c ke je n’ai pas de remorque donc je peut difficilement faire reglé mon carbu si je n’enmene pas la moto avec..non?
                    sinon j’ai eu la bonne idee d’enlever ma selle pour laver ma moto et j’ai mis un chiffon dans le boitier de filtre.. et j’ai..comment dire… bourré mon moulin avec de la flote.. ensuite j’ai decalaminé mon pot et je n’ai rien trouvé de mieux a faire ke de passer un coup de karsher dans ce meme pot pour le rincer…
                    je sais ,je sais ,je suis un criminel…oui je le dis haut et fort, je suis un criminel.. comment un fondu de mx comme je prettend l’etre peut faire une chose pareil…au fais, j’ai eu une autre bonne idée..vs savez koi? j’ai remplis mon reservoir apres avoir debrancé le tuyau car j’avais precedement retiré mon reservoir.. ce ki a eu pour consequence de m’aaoser d’essence… ke dire.. je suis un criminel..
                    voila c tt pour ojourd’hui.. bon gaz a vs…(esperons ke ma moto remarche demain…)
                    VIVE LE MOTOCROSS

                    #1374587
                    timmy
                    Participant

                      un seul mot : respect!
                      parceke là qd meme faut le faire!

                      #1374586
                      Anonyme

                        Showking champion du monde….

                        #1374588
                        suzman03
                        Participant

                          c kler ke la …meme en le fesant exprés je fé po mieu….

                          #1374589
                          Anonyme

                            je sais ke g vraiment po cartoné mais ya un debut a tt… de ttes facon, ma moto remarche.. t bien meme… je n’ai plus qu’a faire regler le carbu, a changer ma laine de roche et a changer mon pneu avant…
                            tien je vous ai dit ke j’ai deja decoupé un pneu a la scie car je n’arrivais a le sortir de ma jante…???
                            et oui j’ai osé.. apres j’avais tenté une dernire fois avec le demonte pneu.. ce ki ma fais creuver.. ensuite j’ai acheté une nouvelle chambre a air et j’ai pensé au liquid vaiselle… Hé ho j’etais pas tt seul.. rider 2001 etais avec moi… donc faut po rejeter la faute sur moi…!!!

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