C’est une surprise!! Même pour Pichon, je suppose, car dans tous les interviews qu’il a donné, la chose qui le préoccupait le plus n’était pas sa guérison mais le manque de testing qu’il aurait eu sur la 450…C’est sûr qu’en prenant Smets, Suzuki veut du résultat à court terme, sans compter que Pichon a failli les planter cet hiver, en voulant prendre une année sabatique…Ca a du les refroidir… Micka se retrouve dans situation délicate car les « gros » team ont fini leur marché (remarquez il ne sont que 4) et la piste team privé avec Vico peut être bonne, sauf qu’il n’aura pas le soutient officiel de Honda (Honda ne soutient que Cas officiellement)…Et Micka quand il n’a pas les évolutions qu’il demande, ça charcle!!! Surtout qu’il n’a pas laisser une bonne image chez les Japs (Remember les US)…KTM avec tous ses pilotes ‘officiels » risque de lui faire peur, lui qui est plûtot ambiance familiale avec un team dévoué exclusivement à sa cause!! J’ai bien peur que ça lui foute encore un coup au moral et qu’il envoie tout boulé…En espérant que je me trompe, car vu son talent, ça serait du gachis!!!!