[beufa]

Puis je commencer en UFOLEP ou FFM avec mon 125RM de 83, car g pas trop de sous.

G vraiment peur d’etre ridicule, mais quand je vais voire des courses, y’en a certains qui se traine quand meme, et je pense que je suis en mesure de les doubler.

Que me conseillez vous, d’attendre un peu et de m’acheter une kasineuve, ou de m’inscrire et meme si je fini dans les derniers je vais quand meme apprendre bcp de choses sur la technique pilotage???

a+

[jme]

Roulia a raison, Beufa… Fais toi plaisir, engage toi, tu vas progresser!

Rouler en paquet, essayer de suivre le train, les sauts… Tu iras mieux partout !

En revanche, une mob de 83, menée en course, risque de casser (moteur et chassis, déjà bien usés)…

J’ai même peur pour ta sécurité…

Essaie sur une épreuve, tu auras déjà une idée…

[[email protected]]

Beufa , Roulia à raison roules fas toi plaisirs entretiens bien ta moto, tu t’acheteras une moto plus récente quand tu auras plus de moyens .Sur les terrains iln’y a pas que des motos dernier cri . A +++++.

[lino]

Hier à Falaise il y avait une RM et un CR des années 85 et alors !! Tu comptes gagner des € ou te faire plaisir ?? donc fais des courses, mais c’est vrai que notre RM de 2000 ne faisait pas partie des « récentes » peu importe elle a fait les 2 manches et en fera d’autres ….. Quand je vois les 125 neuves a + de 40 000 francs avec un guidon acier, un kit chaine de mobylette …….. cela fait réfléchir. A l’année prochaine sur les terrains du calvados

[no show]

Va-y fonce. Ne fais pas de cas de on dit, car ce n’est pas les on-dit qui te paye les factures à la fin du mois. Tu n’as pas besoin d’une moto de l’année 2014 pour te faire plaisir et surtout pour apprendre…

[beufa]

Merci de vos encouragements.Ca y est, vous m’avez motivé et définitivement convaincu qu’il fo que je m’inscrive pour apprendre et me faire plaisir.

[beufa]

désolé pour le double…

[Anonyme]

l’important est de commencer!! Fais toi plaisir, pour le reste tu t’en fou…

[digger]

tu la tapes un minimum dans ton atelier pour qu’elle soit fiable et tu prends une licence.
J’ai commencé les courses de sable en 2000 avec un YZ 250 de 91!!
j’ai fait 5 tours! sans compter les entrainements.
Le tout c’est de mettre des sous dans les pièces et pas dans les accessoires, enfin c’est mon avis.
Bon en vrai maintenant j’ai une moto neuve, ben oui j’ai cassé ma tire-lire, et c’est le jour et la nuit.
En tous cas, commence et fais toi plaisir.

[hugh]

salut! pour répondre à ta question « ufolep ou ffm » je te conseille ufolep on va dire pour une question de niveau technique des terrains et d’un esprit un peu moins haut niveau!! et surtout du prix de la licence…voila fait toi plaisir et amuse toi surtout.(sans vouloir relancer la polémique ufolep/ffm).

[Anonyme]

je vais t’en raconter une Beufa: l’été dernier au cross amateur de Templeuve y a un pilote ( ancien inter quand même ! ) qui a participé au cross sur une Suzuki 250 fin années 70 ( bi amorto et à air ), et bien, il a fait toute la course en deuxième position, derrière une crf 450, dans le dernier virage block pass du tonnerre et victoire, grands cris du perdant qui hurle à l’injustice et tout le monde se fout de sa gueulle, par contre ovation pour l’autre ! Vas y , fait toi plaisir.

[beufa]

Ca fait plaisir vos encouragements.Y me reste plus qu’a acheter une remorque et une license ufolep alors.

[mitchum]

Beufa, si tu veux rouler en UFOLEP, je te conseille le terrian de REVIER a courseulles. Il est TOP, ouvert tout le temps, seche vite…
envoi moi un mail si tu veux des renseignements.
mon site sur le cross normand: http://www.lemotocross.com

a+

[rmx]

c sa fabien fait toi plaisir avec ta rm de 83
mais attention faut que ta moto soit en bonne état et bien entretenu et il n y a pas de probleme pour faire un peu de compet pour le fun
je pense aussi que l ufolep est pour toi
bon gaz !

[Auteur]

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