[nizz]

Salut les gars,

Je crois que je suis dans une vrai grosse galère: mon carter est félé au niveau de la vis de vidange.

J’arrive encore à serrer la l’écrou mais si je serre trop fort j’ai peur de tout casser. Que me conseillez vous: soudure, joint, …

Pour ceux que ça intéresse je peux envoyer les photos.

[zooby125]

Salut, je crois qu’il va falloir que tu soude ou fasse souder tes carters a l’alu. Rassures toi un coup avec un pote on a vidangé sa moto et c’est carrement des bouts de carters qui sont tombés dans le bac à huile quand on a enlevé le bouchon il a fait ressoudé et ca allait impec apres. Faudrait que t’envoie les photos pour voir si c’est juste fendu ou si il y a un pti jour entre les parties félée…Avec la soudure ca tiendra.@+

[Anonyme]

ca m est deja arrivé sur une 125 rm c etait la maladie il y a quelque temps , il te suffit de trouver de la soudure a froid et le tour est jouer , je peut te dire que ca tiens il suffit de bien degraisser le support et voila.

[[email protected]]

Fais ressouder ton carter . Pour cela tu doit ouvrir ton moteur et boite afin de mettre ton carter nu (sans joints) car ils risquent de fondre lors de la soudure.

[yamamax]

il m’est arrivé le meme truc en décembre en choppant un caillou ds le carter, un gars que je connais me l’a ressoudé et depuis j’ai aucun pbs.

[bozo.in.centrale]

ouai j ai vu les photos. fais ressouder ton carter au tig ensuite du y fous un helicoil en inox comme ca tu auras plus de problemes et du refais le lamage pour que le joint porte bien

[flo51]

SALUT Gars,

J’ai eu le meme problème y a 15 jours (j’avais carrément un bout de carter avec le filtage de pété) et je l’ai emmené ds une boite specialisée en soudure.Le mec y m’a dit qu’il en faisait au moins 1 par semaine.T’as pas besoin de tout demonter comme on t’as dit avant car c’est fait a froid,il a rechargé et retarodé pour seulement 45E mais j’te préviens ça fuit tjs un peu.

J’espère t’avoir aidé et bon courage.

[titiss]

pas mal ta reparation florian ce qui me gene c est le »ca fuit toujours un peu  » un bricolage a 45€ cher

[bozo.in.centrale]

ouai c clair, c bien joli de foutre de la soudure a froid ou a chaud et de tarauder comme un deguelasse mais si tu as pas le plan d ejoint perpendiculaire a l exe du taraudage y aura tjs des pb de fuites

[flo51]

Eh BOZO,
T’y va un peu fort car quand je dis que ça fuit encore un peu,c’est vraiment minime,j’ai mis du téflon mais je perds encore quelques gouttes d’huille de boite et je suis encore à la recherche de la solution radicale mais ne dis pas que le gars à bossé comme un dégueulasse car si t’ avais vu la gueule du carter et comme il est maintenant,y a pas photo.Maitenant,si t’es si fort que ça et que t’as une solution que j’ai pas encore exploitée,je suis preneur.En attendant ça évite tjs de racheter un carter à prix maxi.Allez,BIZES.

[bozo.in.centrale]

non FLO je ne veux pa sdire que ton gars a fait du mauvais boulot, puisque tu voulais que ca ne pisse plus comme un panier ce qu il a fait, je veux juste dire que pour qq reparations que ce soient, si tu veux un truc que tu ne retoucheras plus faut juste le faire dans les regles de l art, c ets ce que je pense, je prefere passer plus de temps et un peu plus d argent et avoir un truc nickel que d y avoir a y revenir toutes les semaines@@
gros poutous BIIIIZZ!!!

[nizz]

Merci bcp pour vos réponse les gars. Ca rassure de savoir que l’on n’est pas tout seul en galère…
Je répare et je vous tiens au courant.

[crossman.en.cote.d.ivoire]

Soudure a froid du gene « colle caterpillar » j ai mis ca sur mon 125 avant avec un joint en teflon je change le joint a chaque vidange, ca goutte legerrement mais rien de grave et roule mon grs j ai tenu comme ca un an et vndu la moo dans l etat apres tien moi au courant

[nizz]

Salut les gars. Comme il fait beau en ce moment et que je n’avais pas envie de tout démonter, j’ai fait très simple. J’avais de la résine-pate à joint que j’ai disposé dans les craquelures et sur l’écrou avant de resserer. Je pensais que ca ne tiendrai pas mais j’ai tourné hier tout l’après midi et j’ai regardé:pas une goutte. Pour l’instant je vais laissé comme ça jusqu’au prochain démontage. Pour une réparation à 30 balles chez Norauto, c’est pas mal du tout! A+

[Auteur]

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