[kvalo]

benji a écrit :

Par contre, c’est quand même difficilement concevable que le HRC ne soit pas présent à l’ouverture du mondial non ?

Benji, tu vas réussir à prendre une avoine par Dryvoine ;o)

ils ont encore un pilote valide pour l’instant.

….comme chez Bos :)))

[Gator]

En MX1, je vois pas qui, ou alors un truc m’a échappé…

[jme]

Bah c’est Paturel, à la fois chez Bos et chez Honda, huhuhu !

[Gator]

Le rêve…

[benji]

kvalo a écrit :

Benji, tu vas réussir à prendre une avoine par Dryvoine ;o)
ils ont encore un pilote valide pour l’instant.
….comme chez Bos :)))

Y’avait un 3e pilote (edit : 450) ? ou Bogers a connu une guérison éclair ?

[siotorp]

Blessés en MX1, y a aussi Guillot, Bogers, Petrov …

Va y avoir de la place sur la grille en Argentine et des machines de libre …

[kvalo]

gator a écrit :

En MX1, je vois pas …

où y’a écrit MX1

[benji]

kvalo a écrit :

où y’a écrit MX1

Oui bon j’avais complètement zappé que Vlanderen était chez le HRC, mais bon ils n’auront quand même personne en MX1

[agluff]

benji a écrit :

agluff a écrit :

Commence à y avoir une épidémie de blessures des 2 cotés de l’Atlantique.
Tonus, Gasjer, JT par chez nous, ça fait quand même un gros trou dans la grille du MX1 pour l’Argentine….dans 13 jours.
C’est le monde à l’envers, Paturel (ben oui, toujours lui),va rester en France, après s’être grillé tout seul alors qu’il a des opportunités évidentes.

Par contre, c’est quand même difficilement concevable que le HRC ne soit pas présent à l’ouverture du mondial non ?
Avec Bogers et Gasjer sur la touche pendant au moins un mois …

L’an dernier à Ernee Gasjer avait roulé quelques tours aux essais libres avant de lâcher l’affaire, Bobry n’etait pas là, c’était un peu Waterloo chez les reds. 

Cette année, ça se présente le fait est bien pire et ce dès le premier GP. Il faut s’attendre à une réaction du HRC, rapide, doit bien y avoir moyen de trouver un top quand même. 

Cripou, Stewart, Dungey ???

[Gator]

kvalo a écrit :

où y’a écrit MX1

Nulle part, mais qui en a quoi que ce soit à branler, de Vlaanderen en MX2 (y compris au HRC)?

[louis De simone]

agluff a écrit :

benji a écrit :

agluff a écrit :

Commence à y avoir une épidémie de blessures des 2 cotés de l’Atlantique.
Tonus, Gasjer, JT par chez nous, ça fait quand même un gros trou dans la grille du MX1 pour l’Argentine….dans 13 jours.
C’est le monde à l’envers, Paturel (ben oui, toujours lui),va rester en France, après s’être grillé tout seul alors qu’il a des opportunités évidentes.

Par contre, c’est quand même difficilement concevable que le HRC ne soit pas présent à l’ouverture du mondial non ?
Avec Bogers et Gasjer sur la touche pendant au moins un mois …

L’an dernier à Ernee Gasjer avait roulé quelques tours aux essais libres avant de lâcher l’affaire, Bobry n’etait pas là, c’était un peu Waterloo chez les reds. 
Cette année, ça se présente le fait est bien pire et ce dès le premier GP. Il faut s’attendre à une réaction du HRC, rapide, doit bien y avoir moyen de trouver un top quand même. 
Cripou, Stewart, Dungey ???

Je crois que Gator a raison à ton sujet ;-)))

[Gator]

;-))

[kvalo]

gator a écrit :

kvalo a écrit :

où y’a écrit MX1

Nulle part, mais qui en a quoi que ce soit à branler, de Vlaanderen en MX2 (y compris au HRC)?

C’est comme les départementales

[martin]

gator a écrit :

Nulle part, mais qui en a quoi que ce soit à branler, de Vlaanderen en MX2 (y compris au HRC)?

Cruel mais vrai pour qui prend 20 secondes à Assen dans son bac à sable …

[Gator]

Heureusement, Fan-2-Mollasson est lui toujours là pour nous éblouir par ses brillantes capacités intellectuelles et son humour désopilant…

Bon, sinon, Roger, j’ai bien peur qu’il ait écouté l’itw de Beubeu…

–

« Dans ces conditions, on ne peut que penser à un petit français, qui roule sur une Honda noire, et qui cherche un guidon en MXGP pour cette année. Le nom de Benoît Paturel est bien entendu prononcé assez régulièrement dans les locaux du HRC, mais d’après Roger Harvey, cela ne fera pas dans un avenir proche : C’est vrai que nous sommes en contact avec Benoît et que dans le cas où l’un de nos pilotes venait à manquer une grande partie de la saison, cela sera une option évidente. Mais Tim Gajser sera rapidement de retour et la blessure de Brian Bogers évolue plus rapidement que prévu. Il devrait être de retour pour le GP d’Italie (4e round, le 8 avril). Prendre un pilote pour deux Grand Prix et le laisser tomber alors qu’il aura tout juste eu le temps de s’habituer à la moto est injuste. Le HRC n’a pas pour habitude de faire appel à un pilote remplaçant, mais c’est une option que nous avons envisagé, avoue Roger Harvey. »

(MV)

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