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jme, le il y a 23 années et 1 mois.
MXoN, la belgique si on veut…..
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5 octobre 2003 à 22h27 #424107
Salut à tous ,
Je viens juste de voir la course et après avoir lu quelques réactions sur le forum, je me marre.
Premièrement, RC a atomisé Everts (même si je pense que c’est un pilote génial) et Smets.
Deuxièmement, imaginez que RC ne se soit pas loupé au départ (je sais çà fait partie de la course mais je parle en vitesse pure), çà lui aurait fait mal au cul à Everts de se prendre un tour.
Troisièmement, la belgique mérite son titre mais elle a aligné son top team pour çà. Que penseriez vous du résultat si Windham et surtout Stewart avaient été présents?
Alors chers amis belges (et je suis sincères) soyez contents du résultat mais ne vous la pétez pas trop quand même 🙂
Quant à la france, no comment car j’ai encore mal pour luigi 🙂
5 octobre 2003 à 22h46 #907571Si t’as le temps, repasse-toi le MXDN de Namur… tu sais quand Smets a peté son moteur… pas de chance tu vas dire… ça dépend pour qui !!! lol Quant au team Belge avec ses 3 champions du monde, faudrait être con de s’en priver. Le but du jeu est quand même d’aligner sa meilleure équipe non?!? Maintenant si les tops pilotes ne veulent pas venir… les absents ont toujours tort. Ceci dit RC est le plus rapide, et personne ne le contredira. Bravo à lui.
5 octobre 2003 à 22h58 #907572Anonyme
avec un tel résultat (1er le team Belge mais 1er carmi),on a le résultat idéal pour lancer une polémique.
Everts en avait-il sous la poignet et a-t -il voulu assurer le résultat, vu qu’il n’y a qu’une manche ?… Carmi est-il tout simplement plus rapide ?
On ne saura jamais; Il fut avouer que la passe d’arme fut très brève (frustrante) et comme Everts ne donne jamais l’impression de forcer ….
Vivement le retour au forma à trois manches.5 octobre 2003 à 23h15 #907573Ben moi je pense que Everts n’a même pas eu l’occasion de s’y frotter tellement Rc et passé vite.C’est clair qu’Everts avait la consigne d’assurer la victoire d’équipe, mais je pense qu’il ne pouvait rien faire (aujourd’hui tout du moins) contre ce RC là. Faut dire qu’Everts n’est plus trop habitué à combattre, vu qu’il roulait toujours avec 200 m d’avance sur son rival le plus proche lors de la plupart des Gp de cette année. Pour ma part y a rien à redire. RC était intouchable.
6 octobre 2003 à 1h35 #907574Parlant de Fessée on en a deja eu une bonne au US d’un certain Jean Michel Bayle (made in France).
Langis.6 octobre 2003 à 8h59 #907575Moi il ya surtout une chose que j’ai remarqué, c’est qu’a force de rouler sur des autoroutes les pilotes Européens ont du mal dés que la piste ce défonce. Vous croyez que RC aurait été aussi facile sur une piste du genre de celles qu’on a vu lors de la saison de MXGP, ou le pilotage tout en finesse de Stefun fait merveille ?
A Zolder, la piste etait plus proche des piste US que des pistes de GP et c’est certainement là que RC à fait un si grosse difference, et Ferry ne devait pas être loin des meilleurs temps non plus, vu sa remonté.6 octobre 2003 à 9h28 #907576Anonyme
Vous êtes tous dans le vrai.
Je pense cependant que les intérèts étaient un peu différents.
En 2000 à Saint Jean, Totelli a tapé Carmi car la france n’avait plus rien à perdre et seb roulait comme un mort de faim. Carmi devait assurer le résultat de l’équipe et mettre une croix sur son orgueil. En plus, la piste était assez roulante.
Hier, carmi roulait comme un affamé après 2 année sans confrontation directe avec l’Europe. Il n’avait rien à perdre et la piste lui convenait. Everts devait géré.
Son style était trop coulé pour cette piste défoncée.
En vitesse pure, Carmi était inbattable.6 octobre 2003 à 9h36 #907577Anonyme
Chouette, la Belgique a gagné, ouf aussi, car pour la crédibilité du MX européen et surtout du Championnat du monde, la Belgique avec ses trois champion du monde se devait de gagner ! RC a gagné l’individuel, y a pas photo, du bord de la piste il faut avouer que le garçon est impressionnant, mais à part lui, les pilotes de GP n’ont pas à rougir face aux autres pilotes US, et c’est tant mieux.Dommage que le duel RC/Everts ait tourné court, vivement Lierop en 2004…
6 octobre 2003 à 10h05 #907578tout le monde y va de sa petite analyse alors je me lance aussi !
déjà on a toujours dit que everts prenait toujours les meilleurs trajectoires, et ben ricky n’en prenait pas une comme lui et lui mettait 2 secondes au tours !
ricky n’avait pas roulé en course depuis un bout de temps quand même ( 31 aout ) ça ne l’a pas ampêcher d’être au top; ceux qui disent qu’everts en gardait sous la poigner de gaz ça me fait rire…quand il se fait taxer et lacher par ricky son amour propre prend le dessus et s’il aurait pu le suivre, il l’aurait fait ça c’est plus que sur, c’est bien ricky le best et de loin c clair !enfin j’ai pensé à la pich’ devant son écran qui devait vraiment avoir faim de moto devant cette course.
6 octobre 2003 à 12h08 #907579de toute facon pichon aurais ete la …ca n’aurais rien changer si deja everts ne sais pas tenir rc je me demande pichon ce qu’il aurais fait!!!a la limite vous auriez peut etre fini 8ieme lol!!
6 octobre 2003 à 12h37 #907580Anonyme
Je vois pas où il y a polémique! L’équipe Belge a été plus consistante que les US, elle a gagné, je dis bravo! Une course ne se gagne pas avec des SI…Par contre RC était au dessus du lot.
6 octobre 2003 à 12h41 #907581Moi je pense Carmi était plus fort, ça ne fait aucun doute. Je resterais cependant persuadé qu’Everts et Smets pouvaient rouler un peu plus vite. Bon, pas autant que RC c’est clair, mais pas 2sec au tour non plus. Pour le panache, on peut regretter qu’ils n’aient pas forcé un peu plus, mais d’un autre côté, que c’est bien joué de leur part!!!!
6 octobre 2003 à 12h42 #907582RC a été bien reçu par le public Belge. Il a soigné le spectacle quand même!!!! S’il prend des autres trajectoires, tant mieux. Normalement en GP il’n y a qu’une trajectoire. Pour une fois la piste était défoncé et pas en beton et on a vu un beau spectacle.
6 octobre 2003 à 13h12 #907583skippyweb tes un gros con de tailler pichon, avec la moto de l’année derniere il a poser combien de seconde au tour a everts avant de tomber???? 2 SECONDE alors avec son probleme de moto resolu il aurait surement pus suivre rc et everts surtout que c’etais un circuit defoncé comme il voulais cet année, se n’etais pas une autoroute comme en mxgp. alors tes toi et deja essaie de rouler comme Mr Pichon et apres tu m’en reparleras.
ps: Respect a pichon pour qui sa doit etre dure en se moment pour lui de ne pas rouler et de chercher un team, bon courage a toi.6 octobre 2003 à 20h03 #907584si pichon etait si fort et qu’il avait une moins grande G….. je pense qu’il aurait deja retrouvé un top team a bon entendeur salut
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