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11 sujets de 16 à 26 (sur un total de 26)

MXA vs GL…

  • Auteur
    Messages
  • #566724
    mike bell
    Participant

       Tss tss, je croyais que le MX 1 World Championship était le plus relevé, on m’aurait menti ??      ;-))….

      #566725
      gibson
      Participant

         J’habite entre le Canada et le USA selon la periode de l’année et pas besoin de terrain personnel pour s’entrainer ici, les top pilotes en on pour leur confort personnel, mais y a tellement de beau et bon terrain que c’est pas la peine d’avoir son perso pour pouvoir rouler tout les jours.

        #566726
        ganjaman
        Participant

           Non mais là on parle de SX… Si tu veux jouer dans les 10 en SX US 450, vaut quand même mieux avoir un petit spot pour s’entrainer. 

          #566727
          oxboy
          Participant

            GL profitant de la complicité passive et silencieuse – 1.de la presse européenne, 2. des pilotes d’usines, 3. des teams, je me réjouis de lire régulièrement les réactions épidermiques de MXA…(dont je n’ai pas le souvenir qu’ils aient encensé GL……)

            Il est clair que le système imposé par youthstream n’est pas prêt de changer (ou alors, si changement il y a GL peut faire pire, si si….), et en tant que fan j’ai bien conscience que je suis la dernière roue du carrosse MXKIEN « made in youthstream ».

            Certes, le MXGP n’est pas prêt d’évoluer, ce n’est pas une raison pour continuer la politique de l’autruche….

            Le salut vient de nos amis américains, qui font preuve d’obstination et rappellent de temps en temps tous les « bienfaits » du système MXGP. C’est le seul « contrepoids » face à ce que l’on peut lire sur le site officiel de yousthream où tout va TOUJOURS bien dans le meilleur des mondes……

            #566728
            Gator
            Participant

              Absolument pas: Gilouuuu et Papyrus, seuls contre tous, résistent encore vaillamment à l’envahisseur à grand renfort de calembours foireux…

              ;-)))

              #566729
              gibson
              Participant

                Ganjaman, je suis d’accord qu’un gars qui roule top 10 doit avoir son terrainSX person, ne serrais que pour ne pas risquer de percuter un amateur qui fait le touriste sur un tripple, mais on est d’accord qu’un gars qui roule top 10 au US SX est un pro et dans ce cas la c,est la team qui s’occupe de fournir sont propre terrain et l’entretien qui va avec.

                #566730
                ganjaman
                Participant

                   Quand ils sont en Californie, oui. Mais pas quand ils sont sur la côte est.  C’est bien pour ça que RV, Dungey, Reed, Stewart, Canard, Barcia, Short, Millsaps etc se font chier à faire construire, entretenir, arroser leur propre terrain. 

                  #566731
                  deun
                  Participant

                    youthstream ne dit pas cela, bien au contraire, ll (luongo) indique que la conjoncture est mauvaise, que les tv ne veulent pas diffuser de mx, que son systeme de tv n’est pas rentable, déficitaire en 2012 et qu’en 2013 ce sera pire car il est passé en hd, Il explique aussi que les constrcuteurs veulent une présence overseas car le marche européen s’est effondré etc.  Que s’il ne le fait pas, il va devoir licencer la moitié de son personnel etc

                    Je ne défend pas luongo car ll profite du système mais y’a quand même une difference fondamentale entre les us et ici, c’est le nombre de spectateurs. Combien ? 60000 chez eux pour un sx, 15000 ici pour un gp.  La comparaison est foireuse dés le départ.

                    #566732
                    oxboy
                    Participant

                      tout à fait d’accord, ce circuit fait partie de l’histoire du MXUS,

                      sur place le site est exceptionnel, et pour les fans le tracé spectaculaire propose toujours de belles courses…

                      #566733
                      gibson
                      Participant

                        La prime c’est vraiment une petite partie de leurs revenu qui d’habitude est partag avec leur mecano, un gars comme villopoto gagne 150 000$ US par victoire de SX si on compte toute les rentrée d’argent, contract pilote, prime promoteur et ses multiples sponsors.

                        #566734
                        biker85
                        Participant

                          Weston Peick a dit dans un interview la semaine passé que les primes sont vraiment important pour lui. Quand il n’arrive pas en final …. pas d’argent pour lui.

                        11 sujets de 16 à 26 (sur un total de 26)
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