[jojobmx]

ils sont nul chez suz et honda c pour ca….
toute facon si la derniere année yam arrive j’en achete plusieurs en caisse pour pouvoir rider toute ma vie

[korn62]

pfff mais ouais jojo

[badboy_911]

bah moi je suis vraiment de plus en plus attiré par le 4tps mais j’attends secretement le dernier moment… Ne connaissant pas ces motos je ne peux que me fier aux dires des prorios qui sont pour la plupart contents mais pour certains d’entre eux n’osent pas dirent qu’ils se sont fait avoir par le marketing… Alors moi j’ai trouvé la parade. Je vais tatter du 4coups en commençant avec une 525, au moins je risque pas (enfin theoriquement) de rouler avec une carte de crédit dans les gants… menfin, on verra ça en 2006… (le seul 4tps que je maitrise c’est le XR 50 !!! )

[coco52]

pour etre franc, le 4 temps est vraiment bien a piloter mais c est clair que c est la ruine pour les moins fortunes. il s y en a qui vont dire: n importe quoi sa coute pas plus cher qu un 2 temps et blablabla d accord mais seuement les 2 premieres annes ils n ont qu a garde leurs motos 3 ou 4 ans comme un 2temps et la ils vont voir la difference de prix sans compter la casse qui peut toujours arrive et la pour bcq c est fini (moto a la poubelle et les yeux pour pleure) alors vive le 2 temps(et surtout les KAWA)

[jbg]

ouuhhee!!! ta raison cooc vive le 2t et surtout les kawa elle sont au top!! je vai me prendre la 250 kx 2005

[phil 440]

Suzuki envisage d’arrêter la production de 125 2T certainement parce que la marque commence à enregistrer une chute importante des ventes. Suzuki s’investi dans le développement du 4T, en espérant rivaliser avec les marques concurrentes, et suivre la même voix que Honda.

Par contre, je pense que KTM, Yamaha et Kawa, proposeront des 125 2T, tant que leurs ventes ne s’essouffleront pas.

[travis pastrana]

ca par contre c est une bonne nouvelle

[zouil]

moi je suis d accord je pratique en amateur en 125 juste en loisir j ai deja eu 3 125 2 temps et la je vais en racheter une nouvelle j adore les abeilles personnellement et deteste les bourdons de prt le bruit et le budget tres honnereux qu ils necessitent ils ont beau parler de puissance plus importante avec les tracteurs
je ne dirai qu une chose en sx us carmichael stewart reed vuillemin larocco et voila
vive le 2 temps et bon ride a tous

[gaby]

ouais le 4temps c’est bien beau le gros soucis est fiancier bien sur!! Vive les KX !!!!

[crisdup]

en plus t’iras faire l’entretien toi meme de ton 4 tps bon courage et surtout bon compte en banque!!! a l’ argent fait pas que le bonheur!!!

[green demon]

C’est trop abusé la disparition du 2t, surtout que c parti aussi a cause des ecolos comme le Touquet. Ils trouvaient que les 2t faisaient du bruit, ba si les 4t n’en font pas 2 fois plus je doit pas avoir les meme oreilles que tt le monde. De tte facon je suis sur que les 2t marchent aussi bien que les 4t, ya qu’a regarde Stewart ou Carmichael, c’est juste pr une histoire d’argent car les pieces et l’entretient reviennent bcp plus cher avec le 4t (un avantage pr les usines pr gagner de l’argent). Pour le son rien ne vaut un 2t et son bruit bien agressif. Pour finir c’est sur que le 4t marche bien: c’est facilement exploitable par tous (la preuve en est que les 500 2t ont ete suprime car personne ne pouvais les gerer). Maintenant il faut des motos qui puissent etre vendu a tous! Bon aller a plus et vive le 2 TEMPS…..

[ktochiste]

J’ ai la solution simple…lol: passer au 4temps mais tous en gardant un 2temps, suffit juste de trouver la monnaie pour avoir les deux. Allez je vous laisse je vais suer pour avoir de la monnaie.

[jntnt250]

salut les pots qui fument!! lol !!! et oui le 2t que de bonheur!! mais bon il ne faut pas s’enflammer si vite sur la disparition des 2t je pense pas que se sera de si tot! (c’est mon avis) car a la fin de l’année derniere le joli 4t commençait a faire parler de lui aux states mais pas dans le bon sens la population commençait a se plaindre du surplus de bruit sur les terrain d’entrainement et qui sait que la bas il y en a des terrains!! donc si deja eux commencent a se plaindre (la bas la meque du motocross) il faut peut tere esperer que cela va en faire refléchir plus d’un? et puis a regarder les resultat aux us du moins deja en supercross surtout en 250 les 2temps sont belle et bien devant ! la moto ne fait pas tout elle meme !! si le pilote n’essore pas la poignée comme il faut le resultat est la!!! cette année mettez boubba sur un 125 kx et le resultat sera le meme y a pas photo!!!
aller les ptits gars restont solidaires nous les adeptes du fameux wwwooouuuuuaaaaappppppp!!!!!

[momomeoni]

moi je crois pas a vos histoire de disparition de 2t car il ne pourront jamais le remplacer par le 4 coups!! peut etre que suz va arreter. possible car leur prod de 2t est pas fameuse, il veulent se concentrer sur le 4 coups pour bien pouvoir rivaliser avec la concurence (avec la rm-z 450 c’est gagné!!) mais yamaha et KTM qui pour eux le 2t occupe une grande partie de la prod moi je vous dit ke ce n’est pas pret d’arriver
PS:honda reprend la commercialisation du 500cr avec le cadre alu de la 450cr-f donc la disparition du 2t c’est pas pour maintenant!!
VIVE LES 2 COUPS!!!!!

[kamkam2]

lol ça c’est LE scoop de la semaine !!! maintenant honda reprend la prod de la 500 CR…

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