[Admin CPPRESSE]

Maggiora est un superbe circuit et je me réjouis de ce genre de circuit naturel .

Le GP a été superbe mais comment est ce possible de voir en 2013 sur un championnat du monde une piste bordée par des barrières de villes sans aucune protections !!!!  Les pilotes pouvaient prendre appui sur les pieds de barrières métalliques !!!   Tout simplement incroyable de la part des organisateurs, du promoteur mais je me pose également une question sur les pilotes. Comment peuvent ils accepter ce genre de choses sans rien dire ? !!!  La sécurité fait aussi partie de leur boulot .

On invente d’un côté les tours de cou etpendant ce temps là on régresse sur les circuits.

 

 

[geoffrey the seaman]

  Je confirme… sur le haut du circuit, les pilotes venaient prendre appui sur la barrière qui commençait à prendre sérieusement de l’angle. Pareil dans la grande descente, avec tout le public en appui dessus, on sentait qu’elle aller sécrouler d’un coup ce qui aurait pu engendrer la chute d’un bon paquet de spectateurs en pleine réception du gros saut.

[Anonyme]

Ben tu sais déjà, le gros à part s’en mettre plein les poches, le reste il s’en tape, alors la sécurité, le truc bien chiant à mettre en place, c’est pas son truc…Quand aux pilotes, ils sont aux ordres, et on est loin d’avoir une asso puissante des pilotes pour défendre leurs intérêts.

J’espère juste qu’il n’y aura pas d’accident comme la série actuelle en France.

[Anonyme]

Justement des images pareils annulent en un temps reccord toutes les bonnes volontés pour la sécurisation des circuits en france ( et ailleurs ) au moment ou l’on veut faire reculer le public pour éviter tous les drames que l’on a connu cette année.

Et dans un cas aussi gros que celui là les pilotes sont aussi fautifs que l’organisation.

[le pape]

 Encore un coup de Gator

[Anonyme]

les pilotes vont pas se plaindre , le gros a déjà supprimé ses putains de fillet vert  qui prennait dans les freins et  enlevait la bonne visibilité du circuit…………

certes les barrières métaliques  certainement interdite chez nous ,  c’est encore la faute des écolos italiens  qui veullent protéger le peu d’arbre qui leur reste (plus de barrières bois )…………. ;-))

[mx2005]

 tout simplement parce que c’est en italie !

[jazz 375]

 Je comprends pas 😉

[fredokawa]

BJR A TOUS C NORMAL L ORGANISATEUR C EST UN ITALIE ET LE POURRI DE LA FIM SONT DES ITALIENS ALORS PERSONNE NE DIT RIEN ET ON ROULE ET EN FRANCE IL DMEANDE A BLOC DE SECURITE BRAVO LA FIM

 

[tmv]

D’ailleurs en parlant de ça, faudrait leur expliquer aux pilotes que c’est pas parce qu’ils ont enfin viré ces putains de merdes vertes qu’il faut prendre des libertés et sortir de piste ou couper les inters volontairement à tout va. Aux US Caicai et beaucoup beaucoup d’autres, tous pénalisés…

[geoffrey the seaman]

  Le pire moment du week end pour moi fût juste après l’arrivée de Paulin et Cairoli, lorsque beaucoup de spectateurs pressés de partir au parking ont décidé de couper par la piste, juste à la réception de la table d’arrivée. Je crois que c’est Potisek et un autre pilote qui ont du avoir une frayeur en enquillant la grande table pour terminer leur course…

[jazz 375]

 TMV, nostalgique de ces magnifiques filets verts ?

[tmv]

Lol, oh putain non!

[jazz 375]

 Ouf ! Tu m’as fait peur 😉

[Anonyme]

 je ne sais pas comment ca se passe en italie mais je me trompe peut etre mais il y a a un cahier des charges etabi par la fim et qui doit etre identique a chaque grand prix et valide par la prefecture local soit il y a negligence de la part de youthqtrean ou du club organisateur…… faire des econnomies au profit de la securite du public c’est nul,

 

surpris moi-meme de voir a ernee que des piquet plastiques jaune pour separe les pistes . les commissaires par endroit n’etaient pas a l’abris de se faire ramasser….

 

jen ai discuter avec mon voisin commissaire sur un exemple sur une table ou le commissaire etait place dos a la course a la reception en permanence j’avait peur pour lui….

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