[redneck]

gator a écrit :

redneck a écrit :

insatisfaibles.

d’autant plus magnifique qu’il semble involontaire et relevant d’un « maniement de la langue française des plus sommaires », lol) qui résume à merveille le mouvement, avec une toute autre poésie que « Gilets jaunes »… Je like.

foutu salopard ,-)

[Gator]

Pourtant, je trouve ça très joli.

Quelque chose qui faisait jusque là cruellement défaut à cette aimable jacquerie.

[kvalo]

le sage a écrit :

Que Tom Vialle ne soit pas payé ne me choque pas plus que cela. Il aura certainement des primes en cas de podiums.
Le plus surprenant pour moi est que le meilleur team n’embauche pas 2 pilotes capables de viser le titre comme cela était habituellement le cas. Donner sa chance aux jeunes était jusqu’a présent le rôle des teams satellites.
Ils misent tout sur le jeune Prado. Un pari risqué dans le motocross où une une seule chute peut tout changer.
Il est certain que dans l’histoire cela fait une place de moins sur la grille où les pilotes peuvent prendre de l’argent. Ca c’est triste.
Mais bon, de mon coté, j’ai commencé à gagner ma vie à 24 ans, alors… Si j’avais été pilote pro, cela voulait dire dans ma deuxième année de MXGP… Vouloir payé les pilotes pour les risques pris est une erreur car ils sont prêt et heureux de prendre ces risques même sans argent.
Le MX est un sport ou les meilleurs prennent de l’argent (bp), les suivants vivent simplement de leur passion et les moins bon vivent leur passion. Que ce soit sur une course de Mx mondial ou autre ne change pas grand chose.
Pour mettre un peu d’huile sur le feu, vous saviez que la fédé a un budget pour aider les pilotes prometteurs. Elle peut financer (en partie) certains teams pour les inciter à prendre tel ou tel pilote. Si cela se trouve, KTM est même payé pour prendre Tom Vialle !!!! 🙂

C’est bien ce que tu écris et ça tient la route

Mais un peu trop long pour en discuter point par point  😉

[kvalo]

gator a écrit :

cette aimable jacquerie.

Une aimable jacquerie, j’en connais une qui a permis à Mr Guillotin de créer pas mal de nouveaux emplois

Et au final, ça démarre presque toujours par des problèmes de communication  😉

[kvalo]

Lui, il va avoir des problèmes :

.

Overseas Grand Prizes can also offer new opportunities for the teams?
Corvers: “On paper. Those overseas GPs are presented as an opportunity, both for the sport, the MXGP brand, and for the teams to increase their market value. So (theoretically) that you could attract sponsors from another continent as well.

Then I ask the question: which team has won a sponsor from those continents on the six, seven years that I participate? I think that question is pertinent. In practice, there is no answer to that question at all. Why would YouthStream not take on the sponsorship of these big brands for the teams?

For example because the sales manager of YouthStream represents the various teams at Panasonic, for example. Why would not Yamaha, Honda, KTM or Kawasaki for such GPs in China or Hong Kong, for example, bring in Samsung as a sponsor?

YouthStream seems fine to me. They bring the World Championship. we have to follow. Okay, but what are the commercial possibilities so that it is not just an investment for the teams? If Youthstream lands there and creates a show on TV for millions of people, then big, international brands should be aware and part of it? You can imagine that we, as teams, Tim Mathys, Jacky Martens or whatever else, could benefit from that budget.”

[Gator]

A toutes fins utiles et en l’absence de la moindre source, rappelons que Hans Corvers est le boss de Kemea…

[benji]

http://gatedrop.com/interview-hans-corvers/

[kvalo]

Pas simple tous les jours d’être promenteur

http://gatedrop.com/redsand-statement-no-more-mxgp-races/

[Gator]

Au moins, c’est dit…

Quelle surprise, hein?

[kvalo]

gator a écrit :

A toutes fins utiles et en l’absence de la moindre source, rappelons que Hans Corvers est le boss de Kemea…

Et maintenant Red Moto

ça se jiléjaunize dans le paddock :

.

Gatedrop: What’s your thoughts on the MXGP calendar for 2019 and what’s your thoughts on the fly away GP’s?

Alfredo Bevilacqua: The 2019 calendar is very complicated. I don’t know how many teams will be able to take part in all the GP’s because there are too many overseas races and for small teams it’s not easy. I think that we need to take a step back organizing a championship with 15 races / year with just 2 extra European races, or receive from the promoter some contributions.  I think also that the promoter should help the unofficial teams by money benefits to give the opportunity to ride all the races to 100%.

[benji]

kvalo a écrit :

Pas simple tous les jours d’être promenteur
http://gatedrop.com/redsand-statement-no-more-mxgp-races/

heureusement qu’il reste le Pays de Montbéliard !

[;;]

kvalo a écrit :

ça se jiléjaunize  :
.

Verbe du 1er groupe !! :-)) 

[Driv one SX]

savourel a écrit :

kvalo a écrit :

ça se jiléjaunize  :
.

ENFIN!!!!    ET BIEN … ils leurs en a fallut du temp :-))

L’est p’tet un peu tard là ??? non ?? 

Chais pas,une idée comme çà, commencer a gueuler,quand tu viens tout juste d’en reprendre pour un bail, c’est pas un peu tard ? :-((( 

[Gator]

Le voilà encore un peu plus hors du coup…

https://www.mx2k.com/fr/forums/discussion-generale/les-zinfo-que-toulmonde-y-sen-fout.html?page=183

[martin]

https://www.mxgp.com/motocross/news/infront-moves-motocross-youthstream-acquisition

:)))

[Auteur]

Messages