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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 69)

LUONGO bientôt décoré pour son oeuvre ?

  • Auteur
    Messages
  • #1049153
    the mx addict
    Participant

      Quelle drôle d’idée…

      On peut savoir pourquoi, juste par curiosité ???

      #1049154
      ganjaman
      Participant

         Tous ceux qui ont déjà roulé en marge d’une épreuve de side savent à quel point cette requète est débile… 

        Quant au reste… Pff. No comment. 

         

        #1049155
        Gator
        Participant

          Je ne serais pas surpris que cette proposition aussi géniale que réaliste -comme la plupart des autres- vise à obliger tous les K-Roc du monde à venir rouler aux Nations plutôt que de faire du testing sur leur nouvelle mob…

           

          #1049156
          gilouuuu
          Participant

            Horreur ?  non pas toi…, si les mots ont encore un sens…

            Plus légèrement pour en revenir au cross tu sais parfaitement que j’adore le side car cross. 

            Ils n’ont pas voulu de Luongo ils ont eut raison, et ont montré qu’ils n’avaient pas besoin de lui pour gérer un championnat du monde.  

            Dans mon idée d’associer le side car cross au mondial GP sur quelques epreuves et (sans Luongo démissionné°)  c’est aussi donner une couverture médiatique plus importante et voir peut etre enfin du side à la tv sur quelques GP.

             

            #1049157
            gilouuuu
            Participant

              Je voudrais que les saisons soient plus encadrées et structurées,  les championnats du monde sont trop longs et sur une période trop vaste , commencent trop tot,  et finissent trop tard.

              Une autre victime de cela le championnat de France à l’agonie et bouclé au printemps, avec des épreuves en concurrence avec le mondial, un mxdn qui se déroule 1 mois après la fin du championnat US de Mx…Pourquoi roczen ne vient pas aux nations, testing suzuki. Je pense que la saison devrait se terminer mi septembre.  Et les deux championnats MXGP et MX US devraient terminer à la même date. Les tractations se font tout au long de la saison on le sait entre pilotes et teams ,  mais le feu vert pour changer de structure ne serait autorisé qu’après les nations qui marquera la fin de saison officielle. La période "mercato" serait ouverte jusqu’au 31 décembre. 

              La règle des 23 ans était stupide aux nations, mais elle fut respectée avant d’être retirée, il est donc possible d’imposer aux ricains quelques règles.

               

              #1049158
              Gator
              Participant

                Encore quelques jours et on va pouvoir brader la Giloooose… Si seulement une âme charitable pouvait nous en débarrasser avant les fêtes de fin d’année…

                #1049159
                ganjaman
                Participant

                   C’était largement réciproque… 

                  #1049160
                  ganjaman
                  Participant

                     Je dis pas que ça n’a pas joué, mais il ne vient pas principalement parce qu’il a des soucis de Visa, et que s’il sort, il n’est pas sûr de pouvoir rentrer tout de suite. 

                    #1049161
                    ganjaman
                    Participant

                       Et moi, le fin du conflit israelo-palestinien, que tous les extrêmismes soient éradiqués, la fin de la faim dans le monde, la castration chimique pour les pédophiles… Dans tous les cas, ça n’arrivera pas. 

                      #1049162
                      Gator
                      Participant

                        Dis Ganja, la Giloooose, tu crois qu’il y a moyen de l’encadrer et de la structurer?

                        #1049163
                        oxboy
                        Participant

                          Tu oublies deux facteurs importants qui militent contre cette idée Gilou

                          – la première c’est qu’il n’existe pas de circuit capable de supporter deux manches de side + le MX2 + le MXGP…Le side est assez "destructeur" de piste à lui tout seul…

                          – la deuxième raison concerne les pilotes du MXGP, aucun d’entre eux ne sera d’accord pour rouler sur la même piste que les side….

                           

                          #1049164
                          oxboy
                          Participant

                            Et pour une fois j’ai approuvé la position de l’escroc…qu’il "s’occupe" QUE du MXGP..il fait assez de mal comme ça…

                            #1049165
                            Anonyme

                              C’est qui ce gars-lo ?

                              #1049166
                              gilouuuu
                              Participant

                                Etant d’un naturel optimiste je n’ai présenté que des facteurs important qui militent pour cette idée …:-)

                                Je reste sur ce que je crois etre une possibilité  et je continuerai à militer pour un retour à un motocross et side car cross où la qualité et l’intéret sportif sera primordial.   

                                 

                                #1049167
                                gilouuuu
                                Participant

                                  Et que tout le monde s’accorde à dire qu’il s’agissait de la grande époque !

                                   

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