[looping]

Salut,

L’eau pure,c’est pas bon:ça peut geler et casser le cylindre et le radiateur.

Et aussi j’ai déja vu des carter bouffés au niveau de la pompe à eau,parce que la moto avait tournée(plusieurs années)avec de l’eau.Phénomène élécto-chimiques?Ou autre?st-ce ça la »cavitation »?

Mais est-ce que le liquide auto est bon?Car il est peut etre pas prévu pour l’alu?Cylindre auto en fonte,mais pompe à eau auto en alu,non?

Les marques comme ipone…propose des produits spéciaux,qui « améliorent la dispersion de la chaleur »,évite la cavitation de la pompe »…

Est-ce nécessaire d’investir dans ces produits?

Votre avis m’interesse!

[jme]

Va chez Renault et prends du « bleu ». Tu seras tranquille…

[lino]

5 euros le litre chez Motul quelle économie !!!

[490yz]

des moteurs en fonte en auto, peut être mais aussi des moteurs alu, en tout cas l’eau refroidi moins bien et encrasse tout (calcaire), je roule depuis + de 20 ans avec du liquide de refroidissement du supermarché du coin…pas de souci et pas cher@+

[yam4141]

utilise toujours du liquide de refrodissement auto ou moto prevus pour moteur alu l eau pure encrase le moteur et ne graisse pas les conduites et la turbine de la pompe a utilise de preferance de l antigele permanent!!!

[fredoes]

Je sais que dans les régions chaudes , le fait d’utiliser de l’eau distillée permet de gagner quelques degrès pour éviter la surchauffe moteur.
Par contre c’est sur que l’eau va , à la longue , faire corroder l’alu.
C’est pour cela qu’il vaut mieux utiliser un produit adapter.

[bt]

surtout que pour la quatre nonante, tu fais de sacrée economies de liquide de refroidissement. Sacré 490YZ, tu nous fais bien rire…

[Auteur]

Messages