[Admin CPPRESSE]

Le frein avant de ma CR est devenu tout dur hier, sa freine (j’arrive a bloquer la roue) mais c’est devenu tres dur et le levier a un tres faible enfoncement. Qu’est se que j’ai cassé encore ? 😉

merci ++ Mick@

[@ntoine]

je crois que t as une vis de buté à réglé regarde de se coté avant toute chose.
@ plus

[Anonyme]

J’ai regarder la vis de buter elle est normale. Sa mais arrvié petit a petit jusqua maintenan que c tout dur.

[@ntoine]

T es pas tombé avec ta moto? sur le frein?

M’es ta roue dans le vide et fais la tourné, regarde ton niveau de liquide,tes plaquettes,tes pistons essaye de purger ton circuit.

@ plus et bon courage

[Anonyme]

OUi je suis tomber dessus se week, mais rien de tordu. je vais verifier tous se que tu ma dit, au fait je sais que depuis que j’ai changer mais plaquette froter. et frote toujour d’ailleur.

[badboy_911]

bah cherche pas plus loin !!! moi aussi quand je frotte ça devient tout dur… Bon ok je sors…

[Anonyme]

lol oké oké !!!

[@ntoine]

s est normal que sa frotte, fait un essai la roue libre faut pas que ta roue s arrete toute suite.

[Anonyme]

Je vien de purger mon frein, mon acien liquide etait noir foncé, mais sa na rien changé a la « durceur » du levier. au fait j’ai mi du dot 5.1 (je crois) au lieu du 3 ou 4 preconisé, est se que sa pose probleme ?

pour la roue sa frotte, meme quau debut javais du mal a pousser la moto et que dans les virage la moto glisser hyper rapidement vu que la roue etait freiné.

Aparament sa at l’air d’etre les plaquette qui descende plus bas sur le disque qui lui est usé, donc sa fait une marche et la plaquette frotte.

[@ntoine]

bizarre ton histoire, néttoie a fond tes pistons et lubrifie les.

[biroutman]

il a la gaule

[@ntoine]

ouai s »est bien ce je lui di de faire de bien lastiké un coup…mdr

[Auteur]

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