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Ce qui est tout à fait différent.
Moi, je vais être surpris quand va apparaitre la première HVA trial
Tant d’inculture me navre.
;-)))
Et merde
en + celle là était jolie et authentique
je n’irais pas jusqu’à penser qu’elle zonait mieux qu’une espagnole
gator a écrit :Si tu préfères un 450 KX (ou autre chose), no problem.
A partir de 800e départ usine selon quantités.
Mon chapeau à qui osera s’enquiller des doubles avec un truc comme ça…
Bah quoi?
Y avait bien des mecs qui montaient des tés et des roues Bud…
;-))))
Deux jeunes Australiens chez Honda 114 en 2020 : Malkiewicz et Crawford.
fabrice.74 a écrit :a quand le retour de Maico, Aspen, Gilera… https://fr.motocrossmag.be/index.php/2019/11/fantic-sur-le-championnat-emx125/#.Xc5K1NVKjIU
Aspen ? N’y suis jamais allé, mais c’est un peu le Courchevel américain, à ce qu’on dit.
the mx addict a écrit :Deux jeunes Australiens chez Honda 114 en 2020 : Malkiewicz et Crawford.
Je ne connaissais déjà pas Evans, mais alors là, c’est pire !
a quand le retour de Maico, Aspes, Gilera… https://fr.motocrossmag.be/index.php/2019/11/fantic-sur-le-championnat-emx125/#.Xc5K1NVKjIU
dilhat a écrit :fabrice.74 a écrit :a quand le retour de Maico, Aspen, Gilera… https://fr.motocrossmag.be/index.php/2019/11/fantic-sur-le-championnat-emx125/#.Xc5K1NVKjIU
Aspen ? N’y suis jamais allé, mais c’est un peu le Courchevel américain, à ce qu’on dit.
oupssss… n’avais pas mes lunettes Aspes
😉
Tout ça ne nous dit pas qui chez VHR, MXA, déjà qu’on t’as pas vu sur le post Nanterre, il serait peut être temps de repartir enquêter.
C marrant, la seule question que je me pose, moi, c’est “Qui peut bien avoir envie d’atterrir chez VHR?”…
On avait échangé il y a quelques semaines sur fantic dans je ne sais quel topic :
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