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Le point sur les transferts MX1 / MX2 2023…

  • Auteur
    Messages
  • #1623931
    Gator
    Participant

      P… ouais, j’oublie toujours que ce truc existe…

      Et après avoir été jeter un oeil, je me souviens pourquoi j’oublie…

      ;-)))

      #1623939
      ;;
      Participant

        Et voila , si vous voulez tout savoir, c’est chez MV que ça se passe ! Par contre faut payer ! :-)) 

        https://moto-station.com/moto-verte/mx-sx/rupture-vhr-tixier-les-explications-de-bruno-verhaeghe/466760

        #1623944
        fabrice.74
        Participant
          savourel a écrit :

          Et voila , si vous voulez tout savoir, c’est chez MV que ça se passe ! Par contre faut payer ! :-)) 
          https://moto-station.com/moto-verte/mx-sx/rupture-vhr-tixier-les-explica…

          ca nous a occupé 24h00

          #1623945
          redneck
          Participant
            gator a écrit :

            Et après avoir été jeter un oeil, je me souviens pourquoi j’oublie…
             

            Bah, t’avais qu’à zioter alors…

            #1623942
            Richard Angot
            Participant

              Bref. 

              #1623947
              oxboy
              Participant
                savourel a écrit :

                Et voila , si vous voulez tout savoir, c’est chez MV que ça se passe ! Par contre faut payer ! :-)) 
                https://moto-station.com/moto-verte/mx-sx/rupture-vhr-tixier-les-explica…

                mettre ce genre d’article en mode payant, faudra qu’on m’explique un jour…

                #1623949
                phylyppe
                Participant

                  Ca craint pour tixier qui n’a pas souhaité se soumettre aux règles de son employeur…Compliqué de juger mais depuis son titre mx2 ça ressemble à un beau gachi…quand tu penses qu’il roulait devant ferrandis et febvre à l’époque! Comme l’impression qu’ils font du sur place depuis 5 ans!

                  #1623950
                  ganjaman
                  Participant
                    oxboy a écrit :

                    mettre ce genre d’article en mode payant, faudra qu’on m’explique un jour…

                    En gros, Bruno a fait construire un gros batiment pour 450 000 boules et voulait du coup que les motos et les mécanos y logent. JT911 voulait motos et mécano chez lui, d’où désaccord. Du coup, Bruno est dèg parce que le MX ça coûte cher en GP et va aller faire l’Europe avec son fils. En très résumé, c’est le propos général. 

                    #1623958
                    oxboy
                    Participant
                      ganjaman a écrit :

                      En gros, Bruno a fait construire un gros batiment pour 450 000 boules et voulait du coup que les motos et les mécanos y logent. JT911 voulait motos et mécano chez lui, d’où désaccord. Du coup, Bruno est dèg parce que le MX ça coûte cher en GP et va aller faire l’Europe avec son fils. En très résumé, c’est le propos général. 

                      Thanks pour la précision.

                      Je comprends le point de vue du manager/employeur.

                      #1623959
                      phylyppe
                      Participant

                        Quand tu vois les derniers résultats de tixier on a quand meme du mal à comprendre ses exigences…Peut etre qu’il a un autre plan sinon ça ressemble à une grosse prise de risque! 

                        #1623961
                        publi45
                        Participant

                          Lorsque je vois l’investissement de Bruno V sur ses deniers personnels , il est un vrai passionné toujours accessible sur les terrain entre 2 clopes …il faut bien être accroché meme si son fils roule il a toujours expliqué être dans le rouge à la fin de l’année il continue . Il a tendu la main aux Tixier pour les aider dans une passe délicate, avoir des exigences c’est bien, reconnaître que BV fait le maximum aurait été bien dommage pour les deux parties qui perdent gros en ce début d’année que dire aux sponsors , quel avenir pour Jordi , une grosse désillusion pour BV

                          #1623964
                          Gator
                          Participant

                            J’adore les gens qui tirent des conclusions définitives avec un unique son de cloche…

                            Bon, de toute façon…

                            #1623965
                            agluff
                            Participant

                              Y a autre chose, c’est pas possible autrement.

                              Les nouveaux locaux c’est pour son entreprise avec un local VHR dedans au top niveau materiel, pourquoi JT irait s’enfermer au fin fond de l’Essonne, tout seul ??

                              Faudrait peut être regarder du côté du dealer de motos local, pôle position 77, c’est lui qui fournissait les machines, avec quel deal ?

                              #1623966
                              Gator
                              Participant
                                savourel a écrit :

                                Et voila , si vous voulez tout savoir, c’est chez MV que ça se passe ! 

                                Haaaa oui, effectivement.

                                #1623967
                                Gator
                                Participant
                                  agluff a écrit :

                                  Faudrait peut être regarder du côté du dealer de motos local, pôle position 77, c’est lui qui fournissait les machines, avec quel deal ?

                                  Je crois que ça va demander beaucoup trop d’énergie compte tenu de mon manque d’intérêt quasi total pour ce énième psychodrame du MX héxagonal…

                                  D’autant que la vraie réponse pourrait bien être tout bêtement là, les « exigences » de Tixier offrant dès lors une excellente opportunité pour se désengager: « Honnêtement, aujourd’hui j’ai envie de me retrouver et me faire plaisir sur les terrains en aidant des jeunes. Le Mondial, c’est beau mais sans argent, c’est très compliqué si tu n’es pas aidé par une usine. Une saison me coûte entre 400 000 et 500 000 euros. »

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