Le point sur les transferts MX1 / MX2 2023…

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Ce sujet contient 11,666 réponses, 279 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Gator, le il y a 3 mois et 2 semaines.

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Le point sur les transferts MX1 / MX2 2023…

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12 novembre 2019 à 18h32 #1617131
nofoot
Participant
et Valentin Guillod Arrive Chez Honda SR comme 2eme Pilote
12 novembre 2019 à 18h55 #1617133
Gator
Participant
the mx addict a écrit :

Guillod chez Honda SR.

Nono, tu suis pas.
12 novembre 2019 à 20h17 #1617135
nofoot
Participant
Cela m’avait echapper Gator
12 novembre 2019 à 21h25 #1617137
agluff
Participant
Bon, ça ne nous dit pas qui chez VHR à côté de JT.
12 novembre 2019 à 22h14 #1617143
falgor31
Participant
Peut-être Shaun Simpson ? , après le plateau MX1 s’est bien étoffé et il ne reste plus trop de bon pilotes sur le marché ! Wait and see..
13 novembre 2019 à 0h40 #1617145
oneseventyone
Participant
falgor31 a écrit :

Peut-être Shaun Simpson ? , après le plateau MX1 s’est bien étoffé et il ne reste plus trop de bon pilotes sur le marché ! Wait and see..

Il monte sa propre structure je crois, non?
13 novembre 2019 à 4h47 #1617146
manumx
Participant
oneseventyone a écrit :

falgor31 a écrit :

Peut-être Shaun Simpson ? , après le plateau MX1 s’est bien étoffé et il ne reste plus trop de bon pilotes sur le marché ! Wait and see..

Il monte sa propre structure je crois, non?

exact il monte sa propre structure
13 novembre 2019 à 11h06 #1617151
Gator
Participant
agluff a écrit :

Bon, ça ne nous dit pas qui chez VHR à côté de JT.

Ni surtout qui sont les deux pilotes d’usine BOS…

;-)))
13 novembre 2019 à 14h16 #1617171
pano
Participant
[
13 novembre 2019 à 20h55 #1617189
oneseventyone
Participant
Officiel:

http://www.dailymotocross.fr/standing-construct-roulera-gas-gas-des-2020/?fbclid=IwAR1rxQwBwl0S3Xx7YaUb2NbycwiClRKWGQjHXYqUAsZdZwJnfY-hVGVYSZI
13 novembre 2019 à 21h09 #1617190
Gator
Participant
Un communiqué écrit par quelqu’un qui connaît bien Gas Gas.

;-))))

« Le fabricant renommé (…) rejoindra les équipes usines dans de nouvelles disciplines telles que le rallye et l’enduro. »
13 novembre 2019 à 21h46 #1617191
agluff
Participant
Ça devient dingo, d’un côté les japs (Honda, Yam, Kawa), de l’autre côté KTM (KTM, HVA, Gas Gas), au milieu plus rien, TM, Suzuki, impression bizzare de main mise sur le MX des autrichiens.
13 novembre 2019 à 22h22 #1617193
b.r.t
Participant
J’ai du mal à comprendre la statégie industrielle, commerciale de s’auto concurencé.

Si il y a spécialiste, je suis preneur.
13 novembre 2019 à 22h44 #1617196
martin
Participant
b.r.t a écrit :

J’ai du mal à comprendre la statégie industrielle, commerciale de s’auto concurencé.

C’est pour ressembler à Pernod Ricard …
13 novembre 2019 à 22h58 #1617197
Gator
Participant
b.r.t a écrit :

J’ai du mal à comprendre la statégie industrielle, commerciale de s’auto concurencé.
Si il y a spécialiste, je suis preneur.

Ca n’a intéressé personne, bien que ce soit à mon sens sûrement l’interview la plus intéressante de l’année, lol, mais tout est là.

https://www.mx2k.com/fr/forums/discussion-generale/itw-stefan-pierer.html
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