[savemxgp]

the mx addict a écrit :

kvalo a écrit :

On l’attendait dans le même team que cette année toujours sur Kawa et finalement ce serait sur une Yam factory dans un team italien.

Yam SM Action (comme Renaux), mais en 450. Et pas de matos « factory », non.

Ah cool, un chien de plus dans le jeu de quilles, ça s’annonce bien ce millésime 2020 !

[random]

kvalo a écrit :

On l’attendait (Jacobi) dans le même team que cette année toujours sur Kawa et finalement ce serait sur une Yam factory dans un team italien ……
.
Les petites marques ont toujours du mal à retenir les stars de demain.

Ouch’ le coup de pied de l’âne à Dilhat !!!
Pas bien…

;-)))

[pather]

Et concernant Stephen Rubini ?

[dilhat]

random a écrit :

kvalo a écrit :

On l’attendait (Jacobi) dans le même team que cette année toujours sur Kawa et finalement ce serait sur une Yam factory dans un team italien ……
.
Les petites marques ont toujours du mal à retenir les stars de demain.

Ouch’ le coup de pied de l’âne à Dilhat !!!
Pas bien…

;-)))

Les stars de demain, façon Bogers, très peu pour nous. D’ailleurs, Jacobi….

[360]

the mx addict a écrit :

kvalo a écrit :

On l’attendait dans le même team que cette année toujours sur Kawa et finalement ce serait sur une Yam factory dans un team italien.

Yam SM Action (comme Renaux), mais en 450. Et pas de matos « factory », non.

Bon finalement Maxime devrait bénéficier d’une Factory …

https://www.dailymotocross.fr/maxime-renaux-prolonge-avec-sm-action-yamaha/

[kvalo]

the mx addict a écrit :

Z’allez voir qu’à ce rythme, Searle va finir par sécuriser un guidon chez KRT pour 2020 !
;-)))

Et bin non

Y’a des limites aux situations de crises  😉

[random]

kvalo a écrit :

the mx addict a écrit :

Z’allez voir qu’à ce rythme, Searle va finir par sécuriser un guidon chez KRT pour 2020 !
;-)))

Et bin non
Y’a des limites aux situations de crises  😉

Pourquoi pas un second retour aux States, dans les valises d’Antie…

Pour une suite à la saga : « Reconstitution d’une ligue british dissoute »…

PTDR

[Gator]

Après s’être fait mettre bien profond par ses amis autrichiens et une bonne partie de son équipe, Jacky Martens bosse sur le montage d’un team MX1 avec des Honda…

Les pilotes pourraient être Lieber et Guillod…

Et puis on devrait rapidement voir -mais sans doute pas en 2020- un team officiel Gas Gas en mondial MX…

[random]

gator a écrit :

Et puis on devrait rapidement voir -mais sans doute pas en 2020- un team officiel Gas Gas en mondial MX…

Et là on se dirigerait vers un système « Formule 1 » où de nombreux Teams seraient équipés du même moteur. (Genre Renault ou Ferrari qui équipent plusieurs « marques » de voitures) ?
A la seule différence près des choix de préparation…

[kvalo]

A croire que le marché australien compte plus que le marché hollandais

Elles deviennent compliquées à interpréter les politiques sportives des fabricants

https://www.dailymotocross.fr/mitch-evans-chez-honda-hrc-en-2020/

[;;]

Alors pour qui cette place ? 

https://www.mx2k.com/fr/actualite/mx-france/itw-bruno-verhaeghe-souhaite-un-deuxieme-pilote-en-mxgp.html

[kvalo]

kvalo a écrit :

A croire que le marché australien compte plus que le marché hollandais
Elles deviennent compliquées à interpréter les politiques sportives des fabricants
https://www.dailymotocross.fr/mitch-evans-chez-honda-hrc-en-2020/

Plutôt l’impression que le fake vient de là :

http://gatedrop.com/video-mitch-evans-on-winning-in-japan-hrc-honda/

[dilhat]

Heu kvalo, ça fait un moment que l’info est connue. Sans aucun doute, il fera mieux que le malheureux Bogers…

[kvalo]

dilhat a écrit :

Heu kvalo, ça fait un moment que l’info est connue. Sans aucun doute, il fera mieux que le malheureux Bogers…

Rien à voir avec Bogers

je voyais le guidon 450 revenir à Calvin et Mitch rester Honda en mx2

[nofoot]

savourel a écrit :

Alors pour qui cette place ? 
https://www.mx2k.com/fr/actualite/mx-france/itw-bruno-verhaeghe-souhaite…

BP 6 ok je  sort 

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