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Gator, le il y a 3 mois et 2 semaines.
Le point sur les transferts MX1 / MX2 2023…
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10 août 2019 à 7h52 #1611420
Et un de plus en moins !
https://www.dailymotocross.fr/revo-husqvarna-se-retire-du-championnat-du-monde/
10 août 2019 à 7h53 #1611421Et un de plus en moins !
https://www.dailymotocross.fr/revo-husqvarna-se-retire-du-championnat-du-monde/
10 août 2019 à 7h54 #1611422Houps , ben , ça fait deux pour le coup ! :-))
10 août 2019 à 8h43 #1611424Moi ce que j’aimerais vraiment savoir, c’est si Kevin fait bien grave souffrir notre pote Lebig…
;-))
10 août 2019 à 9h05 #1611425gator a écrit :Moi ce que j’aimerais vraiment savoir, c’est si Kevin fait bien grave souffrir notre pote Lebig…
;-))On peut le penser ! Certaines mauvaises langues diraient même : on peut l’espérer ! Mais pas de ça ici !
10 août 2019 à 9h29 #1611429Saint-Josse tente de réanimer Beubeu…
S’il n’y arrive pas, on pourra définitivement le débrancher…
10 août 2019 à 9h30 #1611428Alors pas de Yam usine pour Renaux , Seewer resterait chez Yam , Boisrame , à voir . Mais la question que tout le monde se pose : Patu où seras tu , voir même : Patu y seras tu ? J’allume un cierge de suite !
https://moto-station.com/moto-verte/mx-sx/mxgp-qui-sur-quoi-en-2020/446466
10 août 2019 à 17h47 #1611456Du coup, rien n’est sur , mais si j’étais RENAUX ,je me mettrais a lla recherche d’un VRAIS guidon usine, indispensable pour jouer la gagne en MX2 ….Mais ou ?? Chauvinisme chti mi de coté, il mérite vraiment du bon matos Maxine…..
10 août 2019 à 17h59 #1611457savourel a écrit :Et un de plus en moins !
https://www.dailymotocross.fr/revo-husqvarna-se-retire-du-championnat-du…On vas finir avec 15 pilote usine ou semi usine…et après…combiens de team « privé » pourront ce payer des saisons « tour du monde »a 400 000 ou 500 000 € sérieusement ?? :-(((
Petit a petit, l’oiseau fait son nid
Sou aprés sou, le cross creuse son trou :-((
10 août 2019 à 18h31 #1611461Revo Husqvarna me manquera énormément, je ne savais même pas qu’ils existaient.
;-)))
10 août 2019 à 18h42 #1611462gator a écrit :Revo Husqvarna me manquera énormément, je ne savais même pas qu’ils existaient.
;-))):-))) Il ne peut pas y avoir des top 10 dans tous les teams ! Mais ça fait 2 pilotes de moins derrière la grille . Il va bientôt falloir faire venir les liguards du coin pour avoir une grille qui ressemble à quelque chose !
10 août 2019 à 18h44 #1611463Driv one SX a écrit :savourel a écrit :Et un de plus en moins !
https://www.dailymotocross.fr/revo-husqvarna-se-retire-du-championnat-du…On vas finir avec 15 pilote usine ou semi usine…et après…combiens de team « privé » pourront ce payer des saisons « tour du monde »a 400 000 ou 500 000 € sérieusement ?? :-(((
Petit a petit, l’oiseau fait son nid
Sou aprés sou, le cross creuse son trou :-((Pour deux pilotes il est nécessaire d’avoir deux mécanos de courses et deux mécanos d’entraînements, un conducteur du truck, Là déjà y en a pour environ 40K€ X 5= 200 000€ uniquement pour les salaires et charges de ces personnes.
Donc Giuseppe n’y ait pour rien !
10 août 2019 à 18h54 #1611464Hmmmm… Les GP en Russie ou en Chine, c’est super sur un championnat où il y a de la tune, et clairement, y en a pas…
La plupart des teams -y compris officiels- sont sous perf de purs mécènes…
Je serais curieux de savoir combien un Vosters ou un Chizat sortent de leurs caisses perso chaque année…
10 août 2019 à 18h59 #1611466savourel a écrit :le problème de base c’est que ce sport n’attire pas assez de gros sponsors! …et qu’il s’inscrit parfaitement dans la tendance actuelle « sauvons la planète en réduisant notre empreinte carbone », lol…
Quelle grande marque mainstream va aller mettre de la tune dans un truc pareil, qui rame total à contre-courant pendant que Greta traverse l’Atlantique à la voile?
10 août 2019 à 19h03 #1611467gator a écrit :savourel a écrit :le problème de base c’est que ce sport n’attire pas assez de gros sponsors!
…et qu’il s’inscrit parfaitement dans la tendance actuelle « sauvons la planète en réduisant notre empreinte carbone », lol…
Quelle grande marque mainstream va aller mettre de la tune dans un truc pareil, qui rame total à contre-courant pendant que Greta traverse l’Atlantique à la voile?J’ai tendance à oublié cet aspect verdoyant qui nous submerge ! Mais on pourra remarquer que Febvre a fait un pas dans la bonne direction pour 2020 , il ne lui manque que la voile !
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