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12 sujets de 1 à 12 (sur un total de 12)

L’appellation « USINE » ou « SEMI USiNE »

  • Auteur
    Messages
  • #387793
    johnson
    Participant

       Hello,

      j’ai remarquer que pas mal de monde utiliser cette "appellation" (usine ou semi usine), pour des suspensions ou même des motos "usine".

      Qu’est ce que ça signifie ? À quoi le reconnais t on ? 

      Merci pour vos réponse.

      Johnson

      #535958
      Anonyme

        Usine = fabriqué par les japs ! Sayonara !

         

        Semi usine = fabriqué par les p’tits nenfants chinetoc ! kakaill !

        #535959
        pulpone
        Participant

          En général on définit par le terme "Usine" une moto ou une pièce préparée directement par le service competition de la marque en question. C’est un peu le saint graal de la moto/pièce. Je t’ai éclairé?

          #535960
          johnson
          Participant

            Yes, et pour "semi usine" ? 

            Comment sont elles reconnaissables ?

            Exemp: https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/469814762.htm?ca=12_s

            #535961
            pulpone
            Participant

              En général, les pièces usines ne sont pas proposées a la vente aux particuliers (en de rares cas à des teams) du coup on voit des "semi usines" qu’on peut qualifier de compé-client, un peu moins perfomantes et plus abordables (enfin c’est relatif)

              #535962
              boudiou
              Participant

                Et puis y a le semi d’usine, c’est le camion qui transporte les motos…………..d’usine.

                ;-)))

                #535963
                johnson
                Participant

                  😉

                  #535964
                  makime
                  Participant

                    prenons l’exemple des fourches,

                    Semi usine: modèle d’origine, modifié. comme une fourche kayaba semi-usine technical touch, qui par du modèle d’origine, mais avec des traitements spéciaux, des butées spécifiques, et des pistons différents.

                    Usine: difficile à trouver dans le commerce (ou très cher…), comme un A-kit showa 49mm (origine 47mm) diamètre différent, technologie différente, et non utilisé en origine.

                    #535965
                    johnson
                    Participant

                       Ah ba voilà, c’est ça que je voulais savoir donc semi usine sur base d’origine.

                      Mais comment sont elles reconnaissable ? ( traitement anti-friction ? …)

                      Merci de ta réponse makime

                       

                      #535966
                      Anonyme

                         Usine= modèle prototype introuvable dans le commerce. 

                        Semi-usine: série très limitée et donc souvent très chère basée sur la technologie qui était précédemment disponible seulement pour les pilotes d’usine.

                        #535967
                        Anonyme

                           Et entre l’huile semi synthese et synthese ? C’est comme les syntheses d’Ugozinzin c’est pas du 100 % ?????

                          #535968
                          noss.72
                          Participant

                             +1

                          12 sujets de 1 à 12 (sur un total de 12)
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