[airwell]

 Tsss tsss …. c’est pas à toi à en juger 🙂

[oxboy]

Excellente définition du mot pédagogie…

🙂

[jazz 375]

 Moi j’appelle ça de la radinerie bien enrobée ;-))

[airwell]

Tu dis ça parceque je suis gros ? 🙂

[Anonyme]

 

Tiens, c’est ce que m’a dit mon banquier pour l’exercice 2013…………….:)))

[veteran5.1]

 C’est ce que je me suis dit en essayant la 350 ktm…

[tyou]

‘fectivement !

[metdugaz]

 A l’heurs actuelle, celui qui n’arrive pas à avoir son bac….qui ne veut plus dire grand chose pour beaucoups ( bac pro …. ) effectivement, c’est pas gagné pour la suite.

[Gator]

C’est ce que je me dis à chaque fois que Vet’51 écrit un truc…

 

[Anonyme]

Sur le site voisin Dan houzet nous indique qu’il a commencé les cours par correspondance en 6 ème et arreté l’ecole en 3ème !  OK il parle correctement mais le pari est osé et les parents vont passer quelques nuits blanches !!!

On en reparle vers 22 ans ……

[oxboy]

j’espère pour lui qu’il réussira une belle et grande carrière en MX….

[ganjaman]

 C’est dingue… D’autant qu’il n’y a pas de MTF ou GPF chez nous. 

[ganjaman]

 Ah, toi aussi ? 

[Gator]

Haaaa, c’est clair, à défaut du pilotage, notre ami avait indubitablement le niveau intellectuel nécessaire pour devenir un pilote élite de très bon niveau…

;-))))

[lulumx]

les pilotes qui ont roulé à un bon niveau gardent des qualités qui sont intérressantes pour le monde du travail, combatif, travailleur, calme, pas trop sensible, se laisse pas emmerdé par les trous duc.(pas tous)

Je vois des gamins anciens pilotes qui ont pas forcément les diplomes mais qui dans leur boite progressent bien.

Par contre, j’en vois qui commençent à bosser vers 30 ans, pas cool pour la retraite.

ça eu payé, mais les bonnes années pichon, bethys, c’est fini.

[Auteur]

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