[vfr750be]

Découverte en Italie… Pas plus con que la moto électrique. Finalement, celle-ci me donnerait plutôt envie d’essayer…

[marsou]

c’est une super idée, j’aimerai la voir en action…

[Gator]

Et tout aussi moche…

 

[airwell]

 Il peuvent nous sortir le brêlon à élastique c’est pas ça qui nous fera frémir plus que ça .

 

Un peu comme la moto électrique , ce genre de pseudo trouvaille (connu depuis près d’un siècle) n’à strictement aucun avenir , pour la bonne est simple raison que cette moto n’apporte rien de plus par rapport à nos bon vieux piston .

 

Qui est près à payer plus pour avoir moins ?

 

C’est du suicide commercial et c’est pour ça que la moto électrique ou à vent ne se vendra jamais .

[marsou]

à part si on commence à surtaxer la pollution à tous les coins de rues,

à part si on prend en compte la santé de l’environnement dans tous nos achats.

Bien sûr, si personne ne s’y interesse, ils vont avoir du mal à développer un produit plus abouti…

[airwell]

 C’est pas le prix des 6 L de Super que tu enquille dans ton réservoir qui va changer quelque chose et tu le sais bien .

 

Encore une fois , vu nos comportements d’achats , nous ne nous orienterons que vers quelque chose qui nous apporte un plus ( en terme de performance ou simplement de valorisation de soi) .

 

Et ce n’est pas le cas dans ces engins ….. d’où l’échec commercial annoncé .

[angedemoniaque]

Même si ces motos ne m’excite absolument pas, y a quand même un gros plus que je vois et qui pourrait permettre de ré-ouvrir pas mal de circuit et pouvoir bien plus facilement rouler et s’entrainer, c’est l’absence de pollution sonore, a ne pas négliger selon moi !

[airwell]

 On sait faire depuis longtemps des silencieux …silencieux .

Va écouter une wrf stock et tu sera bluffé .

Pourquoi vouloir réinventer l’eau chaude ?

[jazz 375]

Vu la technologie utilisée, c’est assurément une moto de prouteur 😉

Personnellement cet engin à bonbonne ne me fait vraiment pas bander.

En parlent de bander, pourquoi ne pas inventer une mob avec un gros ressort à spirale en guise de moteur et une grosse clé à remonter comme carburant. En plus, pas de problème à la revente comme sur les 4 temps.

[Gator]

Une chose est sûre, avec l’avènement de l’air con primé, il y a deux-trois crosseurs français que je verrais bien faire fortune…

[airwell]

 bien vu 🙂

 

un tout petit plus percutant encore avec :

 "l’avènement de l’ère con primé" 😉

[marsou]

C’est vrai qu’on est vraiment basé sur un mode de consommation surréaliste.

Le constat, c’est qu’une société en croissance ne peut pas croitre indéfiniement dans un monde qui a atteint ses limites écologiques.

Je sais que des moteurs électriques fonctionnaient deja dans les années 90, des motos silencieuses tout ça… Mais les projets ont été arreté. C’est seulement maintenant, avec la crise, qu’on s’y met.

Donc cette moto à air comprimé, je pense que ça peut être une solution pour donner une meilleure image, c’est une belle avancée je trouve.

Mais j’avoue que je serai blasé de pas entendre mon FMF braillé ahaha

[juju121]

ben moi le seul truc qui me bloque c est le tarif, sinon j en aurai deja une et je pourrait rouler sur des terrains appartenant a des amis a la lueur des halogenes le dimanche ou jusqu a tard le soir sans meme se dire qu on derange qui que ce soit…

 

j ai une enduro, un 2t, et j ose pas trop la sortir vu le bordel que ca fait si tu t acharnes une demi journee au meme endroit…

 

faut fair een fonction de la meteo, du temps dispo et du jour de la semaine, pour moi c est une solution parmi d autres, par contre ca me fera pas vendre mon 450 non plus…

[boudiou]

La moto à air comprimé, quand t’est assis dessus………..t’a l’air con.

[Ginette]

D’abord mon boudiou a bien raison … regardez le GG30 : il a même inventé le motard sans moto, mais à air très comprimé quand même !!!

[Auteur]

Messages