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  • Ce sujet contient 9 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par amalgame, le il y a 23 années.
10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)

ktm 450 sx

  • Auteur
    Messages
  • #432434
    Admin CPPRESSE
    Maître des clés

      Qu’en pensez-vous? MODELE 2004

      Pour ma part: fourche trop dure, moteur un peu juste par rapport à la honda et la yam.

      #963197
      VIKYM

        up

        #963198
        mouss
        Participant

          ça me fait doucement rire quand je vois « moteur un peu juste », tu es pilote de gp ou quoi ??….Si tu es vraiment capable d’en tirer le maxi, n’hésite pas, tente les califs….;)….

          #963199
          VIKYM

            Mouss excuses moi d’être objectif.
            Mais pour certain même un 65 cc serait suvisant, à bon entendeur salut

            #963200
            mouss
            Participant

              ????????????? peut-être que pour certain un 65 cc suffit et aprés ???? Et toi, car c’est bien toi qui à écrit ce post, es-tu vraiment capable d’emmener un 450 dans ses retranchements ??? J’en doute fort……..

              #963201
              VIKYM

                Mais tu as biensûr le droit d’en douter.

                #963202
                jme
                Participant

                  Si tu parles de tenue Fox Stewart rose, j’en connais un qui ne va pas aimer, lol !!!!!!

                  #963203
                  VIKYM

                    Ray ray t’es fort mais l’orthographe s’est toujours pas ça.
                    Profites des vacances pour prendre des cours.
                    Sinon pour le reste t’as raison.

                    #963204
                    jme
                    Participant

                      Vykim, regarde tes posts, notamment celui-ci…
                      T’as une faute, lol !

                      #963205
                      amalgame
                      Participant

                        Pour ma part j’ai un modèle 2003 et je trouve aussi quelle a moins de peche qu’une CRF.
                        Je ne suis pas champion du monde mais quand vous êtes a la bataille par exemple sur l’atterissage d’un saut et que l’on met gaz en grand pour etre le premier au virage suivant ( a niveau égal sinon le mec freine mieux et plus fort evidement) ca compte.

                        par contre le chassis est mieux que la CRF et mes suspensions sont assez souples pour moi (73kg).

                      10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
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