[madpear]

Pour la chaine, tu as 2 solutions:
– L’arriere de ta moto levé, tu tires sur ta chaine au milieu de ta couronne. Si tu parviens a découvrir un dent de ta couronne, ta chaine est naze.
– Tu démontes ta chaine, tu la mets sur le coté, tu la prends par 1/4 de chaque cotés et tu décris un arc de cercle avec (sans forcer) Plus tu arrives a fermer le cercle, plus ta chaine est naze, mais la c’est un peu au pif.

[paco_ganja]

oui voila c sa que j’avais vu dans le bouquin, et il me semble que lorsque tu fais un demi cercle, elle est morte si je m’en rappelle bien ! ok sinon sa éxiste quelqu’un qui change la bielle et les roulements de vilo de temps en temps ?? lol

[paco_ganja]

je voudrais connaître vos fréquence de changement du kit bielle ainsi que du kit chaîne . je pense que le kit chaîne, c’est à l’usure . j’avais lu dans un motoverte déja ancien qui expliquait tous l’entretien d’une bécane la manipulation pour vérifié l’usure de la chaîne . quelqu’un la connait ? ou vous faites sa à l’oeil ??

[paco_ganja]

attendez, j’y crois pas, personne ne change jamais les roulements de vilo? c dangereux sa car un roulement de vilo, sa pète sans prévenir et sa fait mal. si quelque le fait ou est juste au courant, sa serais sympa de me dire tout les combiens de temps . merci à vous !!!

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