James Stewart la classe …

13 sujets de 121 à 133 (sur un total de 133)
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    Messages
  • #1635533
    ganjaman
    Participant

      “Always in the meat of the power” qu’il a dit. J’en sais pas plus. 

      #1635535
      gator
      Participant

        Ouais, enfin ça fait un changement de rapport toutes les 2s…

        Ca paraît un poil aberrant, quand même…

        #1635545
        thebub
        Participant

          Aaaah…. ? Bu, Ba Bu, Ba Bu, Ba :  2ème 3ème 2ème 3ème 2ème…. d’où son surnom…. j’ai bon? j’ai bon?  ou pas?

          Ou alors y aurait fallu lui trouver des ingénieurs qui lui fassent une injection qui tienne le régime… une idée comme ça en passant… gratos!

          #1635582
          ganjaman
          Participant

            Stew sighting !!! Il aiderait Chase Sexton. JS7 !!! 

            #1635586
            agluff
            Participant

              C’est bien qu’il revienne un peu dans le milieu, pour les fans dont je suis, il reste une icône, comme RJ ou RC niveau US. Qu’il aide un jeune, c’est top, qu’il en parle avec DV, il a peut être des idées à lui donner.

              #1635587
              ganjaman
              Participant

                Tout à fait son style ! :-)))

                #1635589
                agluff
                Participant

                  Pour lequel ?

                  #1635591
                  redneck
                  Participant

                    J’s’rais curieux de savoir s’il roule encore, juste pour le plaisir..?

                    #1635616
                    Driv one SX
                    Participant
                      gator a écrit :

                      Ouais, enfin ça fait un changement de rapport toutes les 2s…
                      Ca paraît un poil aberrant, quand même…

                      sur un 450 , effectivement… Mais tu n’a jamais roulé en 125 ? :-))) Faut juste avoir les bras et savoir diriger le missile ,quand tu le fait avec un 450 :-))) MDR

                      #1635618
                      Driv one SX
                      Participant

                        D’autre n’en passer jamais… Mais crament un Hinsson usine par soirée :-))) LOL

                        Cela dois avoir un vague rapport avec le fait qu’il était le seul a savoir passer certains quadruples , je pense:-))) 

                        Je suppose que si tu sort d’une épingle en deux a 4000 tours/min ,t’as plus de reprise qu’en trois a 2000 tours min…

                        Je me demande juste comment il faut faire pour rester accroché au guidon perso :-))) MDR ..Mais bon 

                        #1635622
                        Driv one SX
                        Participant

                          Bref , le type pilote un 450 comme sa 125 PC quoi…dans l’normal :-)))

                          #1635628
                          gator
                          Participant

                            Merci pour ces explications techniques de pro.

                            ;-))))

                            #1635669
                            Driv one SX
                            Participant
                              gator a écrit :

                              Merci pour ces explications techniques de pro.
                              ;-))))

                              De rien mon amis :-))) y a pas de problème…

                              Dès que tu a besoin d’un conseil technique, d’une analyse pointue ou d’un cour de pilotage, du peux compter sur moi, j’adore aider les débutants :-)))) PTDR

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