[Gator]

PTDR…

Accessoirement, des Edmondson, Watts ou Salminen ont démontré en leur temps à quel point une 125 est incapable de tenir deux jours ou de taper de grosses cylindrées, hein…

De mémoire, Salminen avait même fait péter le scratch au 6 jours en 125… Faudrait vérifier, mais je me demande d’ailleurs si Watts n’en avait pas fait autant…

[azart]

 p’t’être même Merriman !

😉

[azart]

 Jour 2 :

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lFVIiQiY9qQ

 

[Gator]

Ce qui n’était pas du tout le cas ni de Watts ni de Salminen, en l’occurrence, Doc la Science…

;-)))

[ganjaman]

 Pis c’est pas comme si Tonio avait fait l’intégralité du CF (sans soucis, d’ailleurs) avec sa merde de KTM… Bien moins usine que ce qu’on pourrait croire, d’ailleurs. Suspensions, un pot et basta. 

[ganjaman]

 Plus près de 90, pour abonder dans ton sens… Ce qui ne change rien à ses perfs ni à celle de la machine, visiblement. 

[ganjaman]

 Les Aussies débarquent de plus en plus régulièrement de leur ile/continent, quand mêmen, chez nous ou en GNCC. Watts, Merriman, Strang, Whibley (NZ, mais on ne va pas chipoter, hein), Kearney… j’en oublie. ça fait quelques expatriés rapides, au fil des années. M’est d’avis que le prochain c’est ce brave Toby…. 

[azart]

 … je ne parlais que de ceux présents aux isde cette année …

[azart]

 d’ailleurs, voilà par exemple les temps à Aiglun …

Classements :

E1

– 1/ https://mx2k.com/wp-content/uploads/2022/06/Couverture-Jeux-1.jpg Meo (KTM) – 45:54.693

– 2/ Rodrig Thain (HM-Honda) – 46:25.292

– 3/ Fabien Planet (Sherco) – 47:15.485

E2

– 1/ Pierre-Alexandre Renet (Husaberg) – 47:10.576

– 2/ Jeremy Tarroux (KTM) – 47:32.769

– 3/ Julien Gauthier (Kawasaki)– 47:40.172

E3

– 1/ Christophe Nambotin (KTM) – 46:24.935

– 2/ Manu Albepart (Beta) – 48:09.255

– 3/ Sebastien Guillaume (Gas Gas) – 48:38.133

Junior

– 1/ Matthias Bellino (Husaberg) – 46:08.259

– 2/ Kevin Rohmer (Yamaha)–– 48:35.534

– 3/ Bérenger Carrier (Sherco)– 48:50.274

 

je laisse à notre expert en Enduro le soin de calculer les écarts avec les tops E2 et E3  (champion (& presque) du monde en l’occurence …)

😉

 

 

[ganjaman]

 OK mais même pas. Strang et Kearney sont déjà aux USA, Burell (Junior) était en GB en début de saison avant de se blesser. 

[azart]

 t’abuse trop de la weed … sur les 5 pris en compte dans le classement de l’équipe il n’y a que Strang … 

:/

[azart]

 ben il la cherche un peu notre préparateur Court Circuit … non ?

Tu remarqueras qu’avant qu’il ne débarque avec toute sa science, on vivait bien sur ce topic …

😉

[azart]

 :)))

[azart]

 sinon, voilà le classement du jour … j’ai laissé ce cher Toby pour voir le faussé entre les quatres énervés et le reste du monde …

[ganjaman]

 T’as pas tort mais Kearney a bel et bien l’air de faire partie de l’équipe… Tout comme Burrell en Junior. 

FIM World Trophy

130 E1 KEARNEY Glenn 31 Husqvarna 250/4 4015051 Enduro 1

131 E1 MILNER Daniel 21 Yamaha 250/4 4015053 Enduro 1

132 E2 HOLLIS Christopher 28 KTM 450/4 4015065 Enduro 2

133 E2 PHILLIPS Matthew 19 Yamaha 450/4 4015054 Enduro 2

134 E2 STRANG Joshua 24 KTM 450/4 4015056 Enduro 2

135 E3 PRICE Toby 25 KTM 500/4 4015055 Enduro 3

FIM Junior World Trophy

136 E1 BURRELL Benjamin 19 KTM 250/4 4015057 Enduro 1

137 E1 BUSSA Luka 22 Husqvarna 250/4 4015058 Enduro 1

138 E2 HARPER Mitcham 20 Yamaha 450/4 4015059 Enduro 2

139 E2 STANFORD Lachlan 21 Suzuki 450/4 4015060 Enduro 2

Quoi qu’il en soit, on est d’accord sur le fait qu’ils sont forts, sous-côtés et sûrement pas encore trop chers… 

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