[Gator]

Le simple fait que tu aies choisi ce topic pour poster ça, tout est dit, hein…

[Gator]

Ha ben tiens, Canard out pour Washougal…

Crash à l’entrainement et trauma crânien…

[maroilles]

gator a écrit :

Un peu rapé de partout, mais pas de gros bobo… Solide, le garçon.

.

Merci , mais alors ? c’est pitet Tickle qu’à le + morflé , vu qu’il n’est pas non plus reparti

pour la Heat 2 ….

[Gator]

Ils ont tous les deux prévu de rouler ce we…

[Gator]

Ouais, ben en fait, Tickle, qui postait mardi qu’il avait hâte d’être à Washougal, a une fracture du bassin… Saison terminée.

https://m.vitalmx.com/news/press-release/Broc-Tickle-Out-for-Remainder-of-Lucas-Oil-Pro-Motocross-Season,20050

Tu te demandes juste comment il pouvait avoir envie d’aller rouler avec une blessure pareille, même non encore détectée… En fait, ils sont tous comme Herlings, ils se disent « Ouais, j’ai un peu mal, mais ça va aller »…

Une chose est sûre, la « stratégie de la tortue » théorisée par Cripou, qui avait lamentablement foiré en SX, est en passe de brillamment réussir en outdoor… Déprimant.

[louis De simone]

gator a écrit :

Ouais, ben en fait, Tickle, qui postait mardi qu’il avait hâte d’être à Washougal, a une fracture du bassin… Saison terminée.
https://m.vitalmx.com/news/press-release/Broc-Tickle-Out-for-Remainder-of…
Tu te demandes juste comment il pouvait avoir envie d’aller rouler avec une blessure pareille, même non encore détectée… En fait, ils sont tous comme Herlings, ils se disent « Ouais, j’ai un peu mal, mais ça va aller »…
Une chose est sûre, la « stratégie de la tortue » théorisée par Cripou, qui avait lamentablement foiré en SX, est en passe de brillamment réussir en outdoor… Déprimant.

Toutes ces blessures devraient normalement interpeller les différents décisionnaires de ce sports ! Motos devenues très ou trop faciles à conduire ou utiliser, vitesses forcements augmentent et obligatoirement les chutes également.

Les décideurs gagnent de l’argent grâce aux pilotes donc ils devraient réfléchir à mon sens.

[Gator]

J’aime beaucoup l’explication d’un forumeur de Vital:

« Motos trop rapides. Saison trop longue. Pilotes avec plus de couilles que de cervelle. »

;-))

[frankystyle]

gator a écrit :

Ouais, ben en fait, Tickle, qui postait mardi qu’il avait hâte d’être à Washougal, a une fracture du bassin… Saison terminée.
https://m.vitalmx.com/news/press-release/Broc-Tickle-Out-for-Remainder-of…
Tu te demandes juste comment il pouvait avoir envie d’aller rouler avec une blessure pareille, même non encore détectée… En fait, ils sont tous comme Herlings, ils se disent « Ouais, j’ai un peu mal, mais ça va aller »…

C’est de la com’ :  » j’en chie ma race mais je dis que ça va le faire avec un beau sourire ».

[louis De simone]

gator a écrit :

J’aime beaucoup l’explication d’un forumeur de Vital:
« Motos trop rapides. Saison trop longue. Pilotes avec plus de couilles que de cervelle. »
;-))

Pas mal effectivement 😉 c’est la faute aux Monster girls pour les …vous aurez compris 😉

[Gator]

Merci Cooper! Je pense que J-Mart va être plus fan que jamais, là…

https://racerxonline.com/2016/07/26/two-broken-ribs-for-jeremy-martin

[ganjaman]

gator a écrit :

Merci Cooper! Je pense que J-Mart va être plus fan que jamais, là…
https://racerxonline.com/2016/07/26/two-broken-ribs-for-jeremy-martin

Ouais… Déjà qu’apparement, il est seul sous un petit auvent à l’arrière du semi, et plus à l’intérieur avec les autres ! Vont être longues les dernières courses, s’il y va. 

[enducross]

louis De simone a écrit :

Toutes ces blessures devraient normalement interpeller les différents décisionnaires de ce sports ! Motos devenues très ou trop faciles à conduire ou utiliser, vitesses forcements augmentent et obligatoirement les chutes également.
Les décideurs gagnent de l’argent grâce aux pilotes donc ils devraient réfléchir à mon sens.

Je pense pas, perso je pense que c’est la faute du FMX, les spectateurs et autre téléspectateurs attendent que le pilote de mx face du fmx sur une manche…donc les sauts, les difficultées vont dans ce sens… 

Dans les année 80/90 le cross à connu une première crise à cause du Dakar, (les pilotes de boulvards avaient délessé leurs 125 DT-mx pour des 500 XT agréementé d’un cheche au tour du coup) 

Là sur les tv généraliste que vois-tu ? 4/5 sec de sx et 15/20 sec de fmx. Les mecs ne font que s’adapter à la demande. Forcément y-a beaucoup plus de chute .

[benji]

enducross a écrit :

Je pense pas, perso je pense que c’est la faute du FMX, les spectateurs et autre téléspectateurs attendent que le pilote de mx face du fmx sur une manche…donc les sauts, les difficultées vont dans ce sens… 
Dans les année 80/90 le cross à connu une première crise à cause du Dakar, (les pilotes de boulvards avaient délessé leurs 125 DT-mx pour des 500 XT agréementé d’un cheche au tour du coup) 
Là sur les tv généraliste que vois-tu ? 4/5 sec de sx et 15/20 sec de fmx. Les mecs ne font que s’adapter à la demande. Forcément y-a beaucoup plus de chute .

Gné ? rien compris …

[Gator]

enducross a écrit :

je pense que c’est la faute du FMX, les spectateurs et autre téléspectateurs attendent que le pilote de mx face du fmx sur une manche…donc les sauts, les difficultées vont dans ce sens… 

Dans les année 80/90 le cross à connu une première crise à cause du Dakar, (les pilotes de boulvards avaient délessé leurs 125 DT-mx pour des 500 XT agréementé d’un cheche au tour du coup) 

Cette brillante analyse sans queue ni tête vous était offerte par Enducross.

[Gator]

ganjaman a écrit :

Déjà qu’apparement, il est seul sous un petit auvent à l’arrière du semi, et plus à l’intérieur avec les autres !

Ouais, j’ai vu ça aussi…

Distrayant.

[Auteur]

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