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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 17)

HUILE DE BOITE…UNE BONNE PAS CHERE!!!

  • Auteur
    Messages
  • #489095
    Admin CPPRESSE
    Maître des clés

      slt bah en fait g vé devoir remonter ma moto mé g besoin d’huile et g po envi de foutre 13euro dans de l’huile de boite! dc j’attend vos conseil!

      bye et merci d’avance

      #1376860
      Anonyme

        moi j’en connai 1 :chez leclerc , en 2 l de la motul 15 w 40 huile 4t motul a 25 frs le litre ou 58 les 2, vidange ttes les 3 sortie et c top

        #1376862
        david.rider
        Participant

          mets de la yacco,c 9 euros et c pas pour les pelos

          #1376863
          lino
          Participant

            Le coût en pièces est suffisamment onéreux pour « lésiner » sur la qualité et le prix d’un litre d’huile; a petites économies, grosses dépenses ……

            #1376864
            Anonyme

              10 w 40 au super marché du coins, croit moi!!!!! testé et approuvé!

              #1376865
              Anonyme

                Pas d’erreur, c’est la sueur…

                #1376866
                bozo leclown
                Participant

                  OYO

                  dites voir les gars, je suis un peu comme Lino (salut à toi d’ailleurs), je comprend pas trop pkoi tout le monde cherche absolument à mettre des lubrifiants pas chers dans les brêles (ou pas forcément prévus), faut quand même voir ce qu’elles subissent nos montures, la mécanique est souvent sollicitée à l’extrême, alors quand on voit le prix des pièces (je sais de koi je parle, je refait mon moteur en entier) ben faut pas forcément cherhcer à grapiller sur les lubrifiants comme l’huile de boite, et plutôt mettre de la qualité car c’est ca qui garantit la survie et le maintien en bon état de votre moulin.

                  Et puis si les fabricants de moto et de lubrifiants conseillent certains types d’huile ou de lubrifiant, c’est pas forcement pour nous faire casquer à mort, les produits sont concus dans un souci de qualité et de prtotection de la mécanique, alors sans forcément prendre le plus cher, moi je préfère quand même mettre de l’huile de qualité et adaptée au besoin.

                  Je te conseillerai juste de pas trop être regardant sur le prix de ce que tu utilises pour ton moulin, et 13 euros le litre d’huile de boite c’est pas forcément si cher que ca, va faire un tour sur http://www.teknilub.com y a tout avec les tarifs.

                  Moi je met de la Ipone BOX2

                  Bozo

                  #1376867
                  florianxxxxx
                  Participant

                    moi je peu t avoir de l huile de boite a 9 € le litre c est de la igol bv2r 2 ans que je roule avec et jamais aucun soucis

                    #1376868
                    Anonyme

                      merci bozo, merci lino!!!!! c d bon conseil, mé g sais kil i a des huile ki st de tré bonne kalité et ki coute moins cher ke la ipone(13 euro!!!!!!!!) dc c t juste pr m’informer..et puis vu l’huile ke j’avais avant dans mon moulbif’, si je mettait de la friale d’occasion trouvé dans un marché, ma moto me dirais qd meme merci!!!!!! c pr te dire, kel a deja connu le pire, dc maintenant, je cherche le meilleur pr elle mais o plus bah prix possible(ss aller l’acheter a lidle qd meme)
                      bye a ts!

                      #1376869
                      Anonyme

                        oui ms pkoi payé + cheralor que l’on pe avoir la meme chose moin chere…? surtt que c de l’huille de boite…
                        l’avantage c de pouvoir vidangé 4 x plus ss pour autant payé + cher , car lorsque on vidanges ttes les 6 h avc de l’huile dite  » normale » l’hui o bout des 6 h , elle es pas belle a voir… que l’orske on vidande ttes les 3 h, elle est deja + fraiche…, dc a tjrs sont pouvoir lubrifiant…

                        #1376861
                        ktochiste
                        Participant

                          la denicol

                          #1376870
                          mx raphy
                          Participant

                            le problème c’est que les huiles de boite ont des viscosités élevées (75W90) alors que les huiles recommandées par les manuels d’entretien sont généralement plus fluides (10 W 40 pour ma 250 RM).
                            Alors une question se pose? Qui écouter les fabricant de motos ou les fabricants de lubrifiant??

                            #1376871
                            hugh
                            Participant

                              salut pour ma part j’écoute Honda eux ils préconisent de la 10w40 4t donc en vidangeant toute les trois sorties ça le fait bien car les fameux additifs c’est surtout pour les embrayages qu’ils disent…c’est à prouver car j’ai roulé 8 ans avec un quad 250trxr en vidangeant avec de l’huile de tracteur 15w40 et je n’ai jamais eu de problème avec mon embrayage sauf la fois ou j’ai perdu mon ecrou de vidange mais ça c’est une autre histoire…Honda c’est peut etre + cher mais c’est beaucoup + fiable tant pis pour les autres…bye bye..

                              #1376872
                              gregorymacgreg
                              Participant

                                Blue Oil un litre acheté un litre offert et c’est 7.32 Euros du litre !!!!

                                #1376874
                                Anonyme

                                  perso ca me fé chier de vidanger ttes les 3 sortie! mé bon si g po le choix g le ferai ttes le 5 mdr!!!! de ttes facon mon moteur il a du tenir un ans sans vidange ac le gars ki l’avais av moi(g di ca en regardant la couleur de l’huile neuve! et en regardant la couleur de mon huile de boite!…. dc 5 sortie elle s’en rendra mm po compte la gourdasse!lol!
                                  et sincerement, ki c ki vidange ttes les 2 semaine ac de l’huile ipone a 13 euro? carmichael peut etre lui il doit avoir les sous!!!!!
                                  v lui foutre de l’idio 4 a ma moto et puis je verais bien! mdr!!!! bye all et merci!

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