[ufo]

MX TOTOR je suis ok avec toi, mais la charge d’un 1100 GSXR au niveau de l’embrayage et à peu pret chépa on va dire 5 foix plus forte ke pour un 125 ou un 250 donc.. j’ai jamais entendu kelk’un avoir ce soucis.. mais c bon à savoir ! et sur les routières les embrayages sont pas à sec ?

A++ et bon ride

[dedounet]

perso moi j’utilise de la shell advance vsx 4temps (10w40), je n’ai jamais eu de probleme et les rapports sont d’une souplesse inégalé.

[kelso]

j’ai acheté de la MOTUL 2100 10W40 pour la boite de ma 125 2t.

quelqu’un peut me confirmer que j’aurai pas de souci?

[jme]

Carrouf 10w40 de base en bidon de 5 litres depuis un bail et jamais de problème, c’est effectivement Honda qui le préconise !

Et quand yen a plus, je me serts dans le barril de BP 10w40 agricole (200l) du beau-padre et c’est pareil, ça tourne !

[honda forever78]

moi j en avais parlé a un mécano il me le deconceillé apres j en sais rien mais plus tu te sert d un embrayage plus ton huile doit etre de qualité

[Anonyme]

Huile spécifique ou moteur, ce qui est sûr, c’est qu’il y a beaucoup de monde qui ne vidange pas sa boîte suffisament souvent. Des fois, c’est une année voire même plus qu’il n’y a pas eu de vidanges surtout sur les anciennes cross; en plus sur les honda 2tps, les disques lisses sont en alu et salissent vite l’huile; quant tu passes derrière, c’est de la pate grise qui coule. Solides les boîtes parfois! Mais l’huile moteur convient très bien pour la boîte; les huiles spéciales boîte sont très fluides et ce n’est pas une réussite pour nos cross.

[crazyovni]

LA 10W40 faut la prendre en 100% synthese?

[greczed]

mais non la 10W40 c’est de la semi-synthétique.

Mets n’importe quelle marque peu importe…

Pour te dire, je mets de l’huile 4T pour motoculteur moi en 10W30 SE à 5€ les 2L. Pas un pb !!!

Quand je roulais avec IPONE, 3 boîtes en 2 ans !

Ce n’était pas forcément la faute de l’huile tu vas me dire mais la moto était neuve et je n’ai pas changé pas façon de rouler sur mon 125 YZ…

Honda et Yamaha préconise de mettre de la 10W30 ou 10W40 dans la boîte… pourquoi mettre autre chose ??? et puis si c’est de la viscosité d’huile de bagnole et ben qu’est-ce que ça peut faire ???

On nous dit de mettre ça à 3€ le litre pourquoi mettre autre chose à 18€ le litre parce que ça s’appelle 2T compétition pour motocross…

Pour te dire, cette même huile va aussi parfaitement dans un 4T. Pas besoin de la 10W50 machin truc à 40€ les 5L !

[[email protected]]

Je mets de la 10w40 extralub moto(leclerc) à 5,95€ les deux litres dans nos 250 YZF et ras.allez voir : le Conso Motard dossier huiles .@+++Didier

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