[Admin CPPRESSE]

slt a tous!

Qui utilise de l’huile de voiture pour les boites de nos 2T??

Quel marque faut il prendre? quel viscosité?

période des vidanges…??

Merçi

A+

[Anonyme]

slt

Moi j’ai toujours mis de l’huile de moteur dans mes boites de moto que ce soit des 125 ou des 250

J’utilise de l’huile ELF COMPETITION 10w40

je la vidange tout les 6 mois et je n’ai jamais eu de problemes.

j’espere que ceci repondra a tes questions

[suzforever]

Moi idem,je mettais de la 10w40 dans mes boites et pas de soucis…par contre je faisais une vidange toutes les 4 a 6 sorties.

[thomas23]

jai beaucoup entendu que c’était possbible!! je nose pas trop franchir le pas non plus jme pose des questions a savoir si cela provoque une usure qelquonque de facon prématurée!! jaimerai bien aussi vos confirmations ?? merci tchuss!

[Anonyme]

Depuis toujours, même le bouquin yamaha préconise de l’huile style 10w40, donc huile moteur; je vidange toutes les 2 voire 3 sorties.

[thomas23]

supercross8 : diesel ou essence??

[Anonyme]

vous avez des voitures 2 temps vous ?

moi je tent pas le diable au prix ou ca coute je met tous simplement de l’huile de boite spécial 2 temps !

[matmx27]

moi je préfère mettre de l huile de boite 2 tps spécifique et adaptée (motul transoil à peine 5euro le litre) au moins tu sais ce ke tu as dans ton berlingot .

puis niveau finance c’est pareil que d’acheter de l huile voiture au niveau du prix au litre c est kif kif

apres faut voir

[Anonyme]

enfin un gars qui a du bon sens sur ce post !

[matmx27]

je di pa que j ai tort ou que j ai raison mais bon de l huile de cette qualité à ce prix faut pas s ‘en priver (allez faire un tour sur motocard.com)

les prix de l huile motul sont kasi imbattables

motul transoil env 5euros

motul 800 2tps env 9 euro le litre (bien sur tout compris frais de port..)

[ufo]

lol toujours ce fameux débat.. te casse pas met du 10w40 c’est l’indice avant le W ( c’est la viscosité) qui compte donc vous en faite pas et en plus au prix du litre on peux vidanger plus souvent.. c’est tout bénéf’ maintenant ceux qui veulent utiliser du produit avec un gros marketing derrière libre à eux moi j’men tape!

A++ et bon ride

[thomas23]

wi je suis plus du point de vue a UFO!!!

[Anonyme]

salut a tous

le probleme c pas la viscosité !

les moteur de voiture on l’embrayage a cotée de la boite , donc il fonctione a sec .

ya des aditif dedans qui enleve de la friction , tres bon pour les pignon .

mais dans une boite moto, a 99 % des cas, il et dans l’huile! donc sa peut le faire patiner !!!

sur une grosse cylindrée : ex 1100 gsxr le fait de metre de l’huile de voiture fait patiner l’embrayage .j’ai deja vue le probleme plusieur fois .

a+

[mef]

ok les gars, alors on peu ou pas parce que je me posais la question aussi,et si je met de l’huile champion,ou auchan,en 10w40 c’est pareil….,pour les voitures je ne met que de la sous marque,et j’ai jamais eu de problemes(r 21 2.1 litre turbo diesel 480 000 kms)et elle est toujours nickel et j’en ais emmené une (pas turbo) a 515 000 et je l’ais vendu,elle doit encore rouler je pense.Salut

[slcmx]

j’utilise de l’huile speciale filtre pour mon filtre a air et une bombe de lubrifiant pour chaine Honda sur ma chaine mais pour la boite tous les manuels Honda ont toujours preconises de l’huile 10w40 SG. J’ai toujours mis de l’huile voiture je n’ai jamais eclate de boite ou quoi que ce soit. Je mets des disques en acier dans mes embrayages et je vidange toutes les 10h et l’huile a l’air presque transparente quand elle sort. je pense rouler a peu pres a 40km/h de moyenne sur un circuit donc en 10h je fais grosso modo 400km. ca m’etonnerait que l’huile soit morte si vite. certains disent que les vitesses de la boite broient les molecules de l’huile etc etc. mes motos ont en general 150 a plus de 200 heures quand je les vends avec l’embrayage d’origine.

J’ai change les ressorts de ma CR a 200 h car ils etaient un peu avachis (2).les disques lisses et garnis etaient impeccables. J’ai achete un ensemble de ressorts et c’est tout. certaines huiles de synthese peuvent avoir des additifs anti frictions qui peuvent faire cirer les embrayages mais une huile conventionelle vidangee regulierement fera l’affaire. rien a craindre.

[Auteur]

Messages