[kxf05]

Bonjour j’aurais besoin d’aide, je voudrais faire la vidange de mon huile moteur (ma moto 150 sx 2009), je regarde sur le bouquin technique et je vois marquer 0.7L Motorex top speed 4t 15w50 … Ils ne se seraient pas trompés ???

Sinon est ce que je peux mettre de la 800 2T Factory Line Off Road, et cmbien de litre ?

 

[roofy666]

salut, non pas d’érreur sur le manuel car il s’agit de l’huile de boite, il est possible d’y mettre de l’huile moteur 4 T 15W50 ou 10W40 mais l’idéal c’est de l’huile de boite spécifique pour 2 temps. mais surtout pas de l’huile 2 t prévue uniquement pour le mélange.

[flagger]

oui cet indice ne concerne que l’huile de bv. Moi je mets de la 10w50 et c’est nickel.

ne mets surtout pas d’huile 2 tps dans ta boite!

[laboulangemx]

Ne t’emmerde pas, mets de la shell helix moteur essence (bidon jaune) que tu paiera moins de 20 euros les 5 litres. Ce n’est pas une huile de synthèse, juste une huile minéral, ce qui parait sur le papier une huile de merde. Si tu savais qui roule avec ça, tu serai sur le cul…

[vivelepakistan]

met de l’huile de boite 2tps

[roofy666]

ok cela fonctionne mais il faut savoir que les huiles automobile contiennent des additifs anti-friction supplémentaires par rapport a une huile moto et comme sur nos motos l’embrayage se trouve dans l’huile, ces additifs entainent une usure prématurée des disques.

alors ou se trouve l’économie???

l’idéal c’est d’utiliser une huile spécifique pour boite 2 t.

[laboulangemx]

Je ne peux pas citer de nom, mais je peux te dire que c’est le contraire. Un pilote qui n’arrivait pas à finir (ou difficilement) ses manches de GP dans le sable à cause qu’il se servait trop de son embrayage, n’a plus eu de soucis en utilisant l’huile que je cite. Va faire un tour dans le paddock d’un élite, tu verra que beaucoup de pilote qui n’ont pas un contrat lubrifiant utilisent cette huile.

[Auteur]

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