- Ce sujet contient 30 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
gilouuuu, le il y a 13 années et 2 mois.
hs: remarque!!
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23 août 2013 à 19h33 #714578
salut mon ami boudiou!! je t est envoyé un e-mail!!
23 août 2013 à 19h36 #713757salut mon ami franc. Je t’ai répondu !
;-)))
23 août 2013 à 19h36 #713884salut mon ami franc. Je t’ai répondu !
;-)))
23 août 2013 à 19h36 #714581salut mon ami franc. Je t’ai répondu !
;-)))
23 août 2013 à 20h55 #713761+1
23 août 2013 à 20h55 #713887+1
23 août 2013 à 20h55 #714584+1
23 août 2013 à 21h31 #713764Lamour était bien présent au MXDN d’Ernée en 2005, scotché par l’ambiance et le public mais sans pouvoir réel de décision.
Hollande était en campagne présidentielle au Kenny Festival en 2011, mais bon, les écolos aidant faut pas rêver.
Bolle cette année était à Ernée, grand prix de France c’est la moindre des choses, mais c’est une simple présence.
Sur toutes nos épreuves de niveau national sont présents les conseillers généraux ou régionaux et les maires, normal ce sont eux qui financent, pas le ministère des sports, ne pas tout mélanger.
L’organisation d’épreuves MX en France repose sur des associations, qui sont subventionnées par les mairies, les conseils généraux et régionaux, les sponsors éventuels amènent un complément, et les cotisations des adhérents assurent le fonctionnement.
23 août 2013 à 21h31 #713890Lamour était bien présent au MXDN d’Ernée en 2005, scotché par l’ambiance et le public mais sans pouvoir réel de décision.
Hollande était en campagne présidentielle au Kenny Festival en 2011, mais bon, les écolos aidant faut pas rêver.
Bolle cette année était à Ernée, grand prix de France c’est la moindre des choses, mais c’est une simple présence.
Sur toutes nos épreuves de niveau national sont présents les conseillers généraux ou régionaux et les maires, normal ce sont eux qui financent, pas le ministère des sports, ne pas tout mélanger.
L’organisation d’épreuves MX en France repose sur des associations, qui sont subventionnées par les mairies, les conseils généraux et régionaux, les sponsors éventuels amènent un complément, et les cotisations des adhérents assurent le fonctionnement.
23 août 2013 à 21h31 #714589Lamour était bien présent au MXDN d’Ernée en 2005, scotché par l’ambiance et le public mais sans pouvoir réel de décision.
Hollande était en campagne présidentielle au Kenny Festival en 2011, mais bon, les écolos aidant faut pas rêver.
Bolle cette année était à Ernée, grand prix de France c’est la moindre des choses, mais c’est une simple présence.
Sur toutes nos épreuves de niveau national sont présents les conseillers généraux ou régionaux et les maires, normal ce sont eux qui financent, pas le ministère des sports, ne pas tout mélanger.
L’organisation d’épreuves MX en France repose sur des associations, qui sont subventionnées par les mairies, les conseils généraux et régionaux, les sponsors éventuels amènent un complément, et les cotisations des adhérents assurent le fonctionnement.
23 août 2013 à 22h06 #713766merci agluff pour ton analyse des situations de notre sport!!
23 août 2013 à 22h06 #713893merci agluff pour ton analyse des situations de notre sport!!
23 août 2013 à 22h06 #714592merci agluff pour ton analyse des situations de notre sport!!
23 août 2013 à 22h11 #713770Je fais bien la différence entre l’apport financier pour organiser une épreuve et le ministre des sports ! d’ailleurs c’est généralement écrit dans le programme de l’épreuve les investisseurs et partenaires qui on permis l’organisation de l’épreuve..,complètemenet d’accord avec ce que tu dis pour les organisations !
Mais pas d’accord lorsque tu dis que les pouvoirs sont limités …Il peut y avoir de la pédagie sur les sports mécaniques à l’école, effectuer des stages initiatiques, pour la compétition lancer un vrais programme de lutte contre le dopage, je lis souvent ici les doutes sur certains aux usa, et on lit régulièrement dans MXMAG, que les pilotes en GP ne sont pas controlés ! et lancer des programmes d’investissement, favoriser les sponsors, le motocross francais est avec la belgique et les états unis au top niveau, nous gagnons des titres, des courses partout dans le monde, le motocross doit être davantage soutenu par le ministère des sports.
Enfin je crois me souvenir que l’URSSAF à complètement changé ses règles je crois dans les années 90 …(je dois avoir le texte quelque part) .l’épreuve n’était plus considérée selon le critère sportif mais comme spectacle un truc dans ce genre, et du coup les charges ont explosées ! et les motocross inter ont disparu …et ca c’est bien le ministre …du budget des finances et surement des sports .
23 août 2013 à 22h11 #713896Je fais bien la différence entre l’apport financier pour organiser une épreuve et le ministre des sports ! d’ailleurs c’est généralement écrit dans le programme de l’épreuve les investisseurs et partenaires qui on permis l’organisation de l’épreuve..,complètemenet d’accord avec ce que tu dis pour les organisations !
Mais pas d’accord lorsque tu dis que les pouvoirs sont limités …Il peut y avoir de la pédagie sur les sports mécaniques à l’école, effectuer des stages initiatiques, pour la compétition lancer un vrais programme de lutte contre le dopage, je lis souvent ici les doutes sur certains aux usa, et on lit régulièrement dans MXMAG, que les pilotes en GP ne sont pas controlés ! et lancer des programmes d’investissement, favoriser les sponsors, le motocross francais est avec la belgique et les états unis au top niveau, nous gagnons des titres, des courses partout dans le monde, le motocross doit être davantage soutenu par le ministère des sports.
Enfin je crois me souvenir que l’URSSAF à complètement changé ses règles je crois dans les années 90 …(je dois avoir le texte quelque part) .l’épreuve n’était plus considérée selon le critère sportif mais comme spectacle un truc dans ce genre, et du coup les charges ont explosées ! et les motocross inter ont disparu …et ca c’est bien le ministre …du budget des finances et surement des sports .
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