[gerald75016]

 Ce qui serait donc valable aussi pour les pilotes qui parfois demandent a un club des sommes tournant autour de 3500 euros pour prendre le départ de leur course…..

[yam33]

 Bah nan, le systeme en cause est celui de YS, pas celui des courses Inter …

Et quand je dit des sommes moins absurde, c’est par rapport aux sommes demander par YS !!!  

Les clubs prennent des risques à organiser un GP de nos jours, alors que si des le depart, ils etaient remunerer par rapport aux services et aux infrastructures qu’ils offrent et pas l’inverse … Une entreprise comme YS peut etre rentable en fin d’année sans pour autant avoir besoin de ramasser à chaque week end !! Ce qui n’est pas le cas des clubs, si il y a flop il y a flop point ça empeche donc de renouveler les clubs organisateurs deja qui ont peur que ça leur tombe sur le coin du museau ….  

Aprés, avant de payer les pilotes, deja baisser les cout d’engagement, plus de pilotes tenteraient leur chance … 

Et si tu prend à la tete du truc un mec qui n’abuse pas avec le pognon amasser, tu peux alors penser aux diffusion TV de plus, avec des marques comme Monster, le cheque pourrait devenir encore plus consequent avec une retransmission TV … 

[gerald75016]

 Euh pardon mais tu les vois comment les rediffusions TV??

Parce que si 100 p 100 des gens présents ici sont fans de motocross, dis toi bien qu’il en est autrement des gens en général.

Faut comprendre un truc, le cross n’interesse pas grand monde, donc pas les annonceurs, donc pas les chaines de télé "grand public".

C’est déjà un miracle si on a encore du cross a la télé.Et ce n’est pas une question d’argent, c’est une question de part d’audience, et meme mieux, de part d’audience de la fameuse ménagère.

Un exemple concret, la derniere emission de Julien Courbet sur France Télé.

Contractuellement, l’émission devait faire une certaine part d’audience pour etre rentable, en dessous, elle s’arretait.Dans les conditions, il etait précisé aussi qu’elle devait faire 10P100 de part chez la ménagère.

L’émission a fait pendant plusieurs semaines une moyenne de 9,2-9,5 chez la ménagère, et bien qu’elle aie été au delà des objectifs en parts de marché, la ménagère primant, l’émission a été arretée du jour au lendemain.

Ca c’est pour une émission grand public, alors imagines pour des courses de MX…..Taux de rentabilité = Zéro pour une chaine de télé.

Si tu veux le fonds de ma pensée, Luongo ne gagne pas d’argent avec les retransmissions télé car je pense qu’il doit etre juste a l’équilibre entre ce qu’il investit et ce qu’il dépense sur l’opération ( je parle juste de la télé)

En revanche il compense avec MXLIFE TV et la retransmission télé lui sert a avoir de la visibilité et donc a "draguer" des partenaires financiers.

 

[yam33]

 Aprés, c’est parce que tout le monde parle de TV, mais le MX life ça me va trés bien, c’est juste le prix qui est hallucinant …. Puis, il faudrait des chaines specialisé dans le sport sur le reseau publique (ça c’est pour nous, je sais pas comment c’est dans les autres pays ..) parce que c’est sur que pour le moment, aucune chaine n’a le marché que l’on a besoin pour que ce soit rentable …  

Mais deja rendre aux GP leur vrai saveur serait pas mal …. Puis avec l’argent brassé, il y a de quoi payer les pilotes et en meme temps baisser les couts de production … surtout si tu laisse tomber la difusion TV mais qu’une vrai plateforme pour la retransmission est mis en place, un peu comme MX life, mais un prix interessant, les annonceurs "specialisé" pourrait etre interessé …

 

Perso, le systeme actuel me plait bien et est "logique", c’est juste les sommes qui sont absurdes et une meilleur gestion du truc aussi … Parce que comme j’ai dit, tu prend exactement la meme chose, sauf que tu "l’ouvre" aux Club et aux pilotes privés …

[yam33]

 Quand on parle de mediatisation, il n’y a pas que la diffusion TV aussi …. Il y a la promotion de l’evenement ..

Un exemple, c’est Red Bull stratos, il y a eu tellement de tapage mediatique que tout le monde savait et je suis sur ça été regarder par un nombre de gens impressionant mais pourtant, l’exploit etait impressionant mais à regarder, c’etait bidon, on voyait un point blanc tombé c’est tout …. 

Comme ça été dit avant, aujourd’hui avec internet, il n’y a plus besoin de la TV pour avoir une diffusion enorme …

[phiphix]

 +1

[gerald75016]

 Tu trouve le prix de MXLIFE hallucinant mais sais-tu ce que coute la retransmission de ce genre d’evenement?

[yam33]

 Ouais, mais c’est pas comme si YS payait tout et comptait uniquement la dessus pour rentabiliser le truc …

[gerald75016]

 Bah si sur la retransmission télé c’est YS qui paye la facture

[yam33]

 Ouais fin, il paye la facture, mais derriere, il y a des annonceurs qui donnent des beau cheques … 

Allé va on va dire que YS, il paye la retransmission TV, qui doit etre rentable au prix ou est MX life mais il fait payer les club, les pilotes et les annonceurs … Comme ça, il doit en mettre de coté …. 

[cr500kx]

Plus vite il aura les poches pleines ,  plus vite il partira . Alors qu’il se magne de les remplir et après ,  bon débarras .

[gerald75016]

 Je comprends ce que tu veux dire mais crois moi, pour etre dans le milieu depuis presque 20 ans, ce genre d’opération n’est pas financièrement rentable sauf si, comme il le fait, tu mets en place un portail internet payant.

Sachant que ce n’est pas un sport populaire, meme si c’est mondial ce portail, combien payent pour regarder?

Il serait interessant de savoir dailleurs.

[yam33]

 Ouais mais les anonceurs et tout ce qui demande comme pognon doit servir a financer au moins ça, en gros il a aucune depense autres … Il paye plus les pilotes, il paye plus personnes … 

[veteran5.1]

 T’as des noms?

[franc]

bon si j ai bien compris on retourne en arriere!! il y a 35-40ans!! il n y avait en 500cc- voir en 250cc pas beaucoup plus de 20 pilotes sur la grille le dimanche!! certes apres des qualifs!!

[Auteur]

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