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eti94cr, le il y a 14 années et 9 mois.
Honda 250 cr 1994 Mac Grath
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24 janvier 2011 à 19h48 #461763
Salut à tous !
Nostalgique de la grande époque JMB , Mac Grath et bien d’autres qui ont couru à leurs cotés je me lance dans la restauration d’un 250 CR 94 dans le but d’en faire une réplique Jeremy Mac Grath .
Avec leurs superbes projets Pasky et Rom1kawa m’ont vraiment donné l’envie de faire moi aussi la restauration d’une moto mythique. Merci à tous les deux d’avoir fait partager votre passion!
J’avais ce projet en tête depuis pas mal de temps et j’ai décidé en cette année 2011 de me lancer !
Je suis à la recherche de toute pièce utile à l’avancée de mon projet.
Si vous avez ça au fond de votre garage je suis preneur !
Merci d’avance à tous et à bientôt sur le forum !
24 janvier 2011 à 20h10 #1177699je voit que pasky inspire pas mal de monde
24 janvier 2011 à 21h18 #1177700https://www.performancefactorymx.com/Motorcycles.html
Tu as peut-être déjà vu ça, moi je la trouve magnifique et j’espère que la tienne sera aussi belle…
C’est bien de voir encore des passionnés du 2 temps.
Au passage si tu veux nous rejoindre :
24 janvier 2011 à 23h07 #1177701En effet je l’avais déjà vue ! C’est exactement dans le même style que mon projet s’inscrit. Merci pour tes liens et pour l’invitation.
24 janvier 2011 à 23h58 #1177702Anonyme
et moi je vois qu’il s’endort sur ses lauriers le petit Pasky !!!!
25 janvier 2011 à 0h01 #1177703Anonyme
Euuh….Des photos de la moto avant la restauration ???
25 janvier 2011 à 0h12 #1177704Anonyme
En tout cas bienvenue à bord Etienne ! Merci de nous faire partarger à ton tour, ton projet de restauration.
Attention première erreur !!! Ton té supérieur ne le fait pas polir, cela ne sert à rien car c’est un té avec des pontets moulés.
Il te faut un té avec des pontets montés sur silent-blocs.
Et n’oublies pas si tu fais polir des pièces, il te faut un polissage mat !!! Car comme m’a dit un jour celui qui était mon Dieu à mes yeux ( il se reconnaitra…) : " rien de ce qui est factory, ne brille ".
25 janvier 2011 à 0h18 #1177705Anonyme
Pour le bras oscillant, on a un produit miracle au boulot. Il ressort comme neuf avec !!!
Quand les mécaniciens nettoient soit un bras oscillant ou un cadre ou toute pièce en alu, à chaque fois cela m’étonne.
Petit conseil : commences déjà à rechercher la plaque avant…
25 janvier 2011 à 0h23 #1177706Voilà c’est tout à fait ça.
Une fois que tu as la plaque tu peux acheter la mob !
😉
25 janvier 2011 à 9h58 #1177707Voilà un nouvel épisode "vintage restore" intéressant,
après les prouesses de Pasky puis celles de Romain….
Puisse cette nouvelle aventure aboutir au même résultat…Good luck !
25 janvier 2011 à 10h31 #1177708Une fausse Honda HRC, ça va, c’est quand il y en a plusieurs qu’il y a des problèmes…
Bon, sérieux, personne veut nous faire un projet doté d’un soupçon d’originalité, une Kawa Emig ou une Yam Bradshaw? Parce que là, je sens que le mois prochain, on va avoir une CR Mc Grath 93, suivie d’une 95, avec peut-être une JMB 92 entre les deux…
Allez, je retourne dormir…
25 janvier 2011 à 10h59 #1177709Welcome Eti94cr!….
N’ecoute pas le mechand gator….c un gros jaloux de nos 2 temps……;0)
D’ailleurs je compte bien sur lui pour nous refaire une YZf Henry 1998!
Bref, tout ca pour dire que notre ami ayant pas mal converser avec lui est a la recherche de plusieurs elements…
Bien sure la plaque plasticwerks..le grale! mais bon tout le monde sait que ca c chaud….mais pas impossible…
sinon si parmis vous certains auraient au fin fond de leur garage,
des protège cadre alu works connection 94
un pot d’origine en bon etat afin de lui donner le look factory sinon il y a un bon coup a faire sur le lien de rom1kawa
https://www.mx2k.com/forum-motocross/message.php?message=109877&page=73 voir le post de Mike Bell
une mousse de guidon tissu renthal
et pas de conseils ou contacts….
En tout cas on va faire comme rom1kawa suivre ton projet avec attention et peut etre un jour rassembler nos 3 motos….voir 4 si un autre fou nous fait une JMB 92!…. ;0)
p.
25 janvier 2011 à 11h15 #1177710Bon mon Pasky, on parie que ça va être la même que la tienne en moins bien?
;-)))))
Bon, allez, un volontaire pour la 250 SR 96…
25 janvier 2011 à 11h40 #1177711Merci pour votre réactivité et vos messages d’encouragement ! Pour les plus pécimistes à mon égard ne vous en faite pas, je ne prétend pas égaler Pasky et encore moins Rom1kawa mais je vais faire de mon mieux pour qu’elle soit digne d’une vrai réplique.
Photo avant restauration:
25 janvier 2011 à 14h41 #1177712si si elle va etre bien la CR 94…..je suis ca personnellement et il fait tout ce qu’il y a afaire..la patte chez Rodolphe, les polissages de biellettes etc etc…..
Soit pas medisant……;0)
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